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<blockquote data-quote="seawolf1999" data-source="post: 226841" data-attributes="member: 1749"><p>Ich wollte euch auch mal noch eine Rückmeldung zu meiner Erfahrung geben:</p><p>Leider war der Serviceberater nicht sonderlich auskunftsfreudig darüber, was genau gemacht wurde. Ich werde aber beim nächsten Aufenthalt nochmal genauer nachfragen und dann hier berichten. </p><p>Ich war in jedem Fall noch zwei Mal beim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />.</p><p>Nach dem ersten Aufenthalt war das Tackern weg, kam aber sukzessive langsam wieder. </p><p>Beim zweiten Aufenthalt wurden laut Auskunft lediglich alle Radbolzen getauscht. Seitdem ist es weg und bisher nicht wieder aufgetaucht. Zugegebenermaßen habe ich es im Winter auch noch nie gehört, weil es einfach immer zu kalt war. Es wird im kommenden Sommer wieder spannend. An der Bremsanlage wurde aber ganz klar nichts verändert. Von einem anderen Serviceberater habe ich gehört, dass es wohl auch ein Problem der Auflageflächen zwischen Felge und Achse sein könnte. Dass dort bei entsprechender Temperatur ein minimales Spiel entsteht, das wiederum bei jeder Umdrehung unter Querbelastung zu ebendiesem Geräusch führt. Diese Theorie würde zu den ausgetauschten Radbolzen passen. </p><p>Bin auch mal gespannt wie es mit anderen Felgen ist. Ab Sommer kommen 4x BBS CH-R 8x18 mit Serienbereifung drauf. Mal sehen!</p><p>Ich muss an anderer Stelle mir aber auch noch die Zeit nehmen, euch von dem Totalschaden zu erzählen, den ich erst jüngst hatte. Ist aber ein ganz knapper und der Wagen wird gerade vier Wochen repariert ;-)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="seawolf1999, post: 226841, member: 1749"] Ich wollte euch auch mal noch eine Rückmeldung zu meiner Erfahrung geben: Leider war der Serviceberater nicht sonderlich auskunftsfreudig darüber, was genau gemacht wurde. Ich werde aber beim nächsten Aufenthalt nochmal genauer nachfragen und dann hier berichten. Ich war in jedem Fall noch zwei Mal beim :). Nach dem ersten Aufenthalt war das Tackern weg, kam aber sukzessive langsam wieder. Beim zweiten Aufenthalt wurden laut Auskunft lediglich alle Radbolzen getauscht. Seitdem ist es weg und bisher nicht wieder aufgetaucht. Zugegebenermaßen habe ich es im Winter auch noch nie gehört, weil es einfach immer zu kalt war. Es wird im kommenden Sommer wieder spannend. An der Bremsanlage wurde aber ganz klar nichts verändert. Von einem anderen Serviceberater habe ich gehört, dass es wohl auch ein Problem der Auflageflächen zwischen Felge und Achse sein könnte. Dass dort bei entsprechender Temperatur ein minimales Spiel entsteht, das wiederum bei jeder Umdrehung unter Querbelastung zu ebendiesem Geräusch führt. Diese Theorie würde zu den ausgetauschten Radbolzen passen. Bin auch mal gespannt wie es mit anderen Felgen ist. Ab Sommer kommen 4x BBS CH-R 8x18 mit Serienbereifung drauf. Mal sehen! Ich muss an anderer Stelle mir aber auch noch die Zeit nehmen, euch von dem Totalschaden zu erzählen, den ich erst jüngst hatte. Ist aber ein ganz knapper und der Wagen wird gerade vier Wochen repariert ;-) [/QUOTE]
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