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Beitrag
<blockquote data-quote="Bastor" data-source="post: 221974" data-attributes="member: 7969"><p>Wie sollen beim Rad bewegen bitte die Bremsbeläge poltern ?</p><p>Und dann poltert es also, weil die Beläge derart locker sitzen sollen , dass spiel drin wäre. Aber natürlich nur auf einer Seite ... weil sind ja Schwimmsattelbremsen. Und die Bremse hat immer so wenig Verspannung, damit die bremsscheibe besser gelüftet wird...</p><p></p><p>Oh Moment, hab mich wohl geirrt. Sind ja Festsattelbremsen ... dessen Beläge immer auf Verspannung stehen, damit man nicht ins leere tritt... <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🙄" title="Gesicht mit rollenden Augen :rolling_eyes:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f644.png" data-shortname=":rolling_eyes:" /></p><p>Schon mal nen Sattel demontiert, oder überhaupt mal die Beläge kontrolliert beim Rad abnehmen und festgestellt das da was locker wäre? (Unabhängig davon das sich nen Belag selbstverständlich bewegen können muss ... muss man ja auch lieber erwähnen)</p><p>Nen Radlager macht bei Defekt auch kein tackergeräusch ... </p><p></p><p>Manchmal frag ich mich schon, ob auch gefahren wird und sich mal mit was beschäftigt. Ständig blind zum Mechaniker und sich da sonstwas erzählen lassen ... </p><p>echt verblüffend find ich das ständige ausgetausche von fahrwerkskomponenten etc. auf Reklamation. <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="👍🏼" title="Daumen hoch: mittelheller Hautton :thumbsup_tone2:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f44d-1f3fc.png" data-shortname=":thumbsup_tone2:" /></p><p></p><p>Kann das Video leider nicht abspielen - weiß auch nicht woran es liegt. Krieg übers Telefon immer nur ne nicht funktionierenden Video Aufruf.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bastor, post: 221974, member: 7969"] Wie sollen beim Rad bewegen bitte die Bremsbeläge poltern ? Und dann poltert es also, weil die Beläge derart locker sitzen sollen , dass spiel drin wäre. Aber natürlich nur auf einer Seite ... weil sind ja Schwimmsattelbremsen. Und die Bremse hat immer so wenig Verspannung, damit die bremsscheibe besser gelüftet wird... Oh Moment, hab mich wohl geirrt. Sind ja Festsattelbremsen ... dessen Beläge immer auf Verspannung stehen, damit man nicht ins leere tritt... 🙄 Schon mal nen Sattel demontiert, oder überhaupt mal die Beläge kontrolliert beim Rad abnehmen und festgestellt das da was locker wäre? (Unabhängig davon das sich nen Belag selbstverständlich bewegen können muss ... muss man ja auch lieber erwähnen) Nen Radlager macht bei Defekt auch kein tackergeräusch ... Manchmal frag ich mich schon, ob auch gefahren wird und sich mal mit was beschäftigt. Ständig blind zum Mechaniker und sich da sonstwas erzählen lassen ... echt verblüffend find ich das ständige ausgetausche von fahrwerkskomponenten etc. auf Reklamation. 👍🏼 Kann das Video leider nicht abspielen - weiß auch nicht woran es liegt. Krieg übers Telefon immer nur ne nicht funktionierenden Video Aufruf. [/QUOTE]
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