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<blockquote data-quote="Kandan" data-source="post: 261501" data-attributes="member: 6471"><p>Ich hab noch nie den Ölfilterdeckel mit Drehmomentschlüssel zugemacht.</p><p>Früher gelernt: handfest. Und das mach ich immer noch so.</p><p>Wer allerdings schon mit überdrehten und kaputten Ölwannengewinden hantieren musste, der ist da vorsichtig <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😉" title="Zwinkerndes Gesicht :wink:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f609.png" data-shortname=":wink:" /></p><p>Ich ziehe die Ölablassschraube immer mit kleinem Schlüssel an. Wo ist das Problem? Dauert 20s länger...genau den Griff eine Etage tiefer im Werkstattwagen um den rauszuholen und die Nuss umzustecken... <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🤷🏼♂️" title="Achselzuckender Mann: mittelheller Hautton :man_shrugging_tone2:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f937-1f3fc-2642.png" data-shortname=":man_shrugging_tone2:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kandan, post: 261501, member: 6471"] Ich hab noch nie den Ölfilterdeckel mit Drehmomentschlüssel zugemacht. Früher gelernt: handfest. Und das mach ich immer noch so. Wer allerdings schon mit überdrehten und kaputten Ölwannengewinden hantieren musste, der ist da vorsichtig 😉 Ich ziehe die Ölablassschraube immer mit kleinem Schlüssel an. Wo ist das Problem? Dauert 20s länger...genau den Griff eine Etage tiefer im Werkstattwagen um den rauszuholen und die Nuss umzustecken... 🤷🏼♂️ [/QUOTE]
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