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Beitrag
<blockquote data-quote="Lucky11" data-source="post: 219210" data-attributes="member: 4333"><p>Ich habe mich mal durch den Beitrag durchge quält und hab für mich folgende Daten extrahiert:</p><p></p><p>Track/NOS:</p><p></p><p>VA Zugstufe 6 Klicks offen, Druckstufe 4 Klicks offen</p><p>HA Zugstufe 6 Klicks offen, Druckstufe 3 Klicks offen</p><p></p><p></p><p>Komforteinstellung</p><p></p><p>VA Zugstufe 10 Klicks offen, Druckstufe 8 Klicks offen</p><p>HA Zugstufe 12 Klicks offen, Druckstufe 10 Klicks offen</p><p></p><p>Serie ist ja oben schon erwähnt. </p><p></p><p>Ich selber fahre Serie und habe schon festgestellt, dass er hinten etwas härter sein könnte beim Rausbeschleunigen aus Kurven.</p><p></p><p>Wie gesagt geschrieben wird viel und nicht jeder hat Ahnung vom FW, daher habe ich die Track/Nos Einstellungswerte genommen, von jemandem, der meiner Meinung nach Erfahrung und Ahnung hatte in dem was er geschrieben hat.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lucky11, post: 219210, member: 4333"] Ich habe mich mal durch den Beitrag durchge quält und hab für mich folgende Daten extrahiert: Track/NOS: VA Zugstufe 6 Klicks offen, Druckstufe 4 Klicks offen HA Zugstufe 6 Klicks offen, Druckstufe 3 Klicks offen Komforteinstellung VA Zugstufe 10 Klicks offen, Druckstufe 8 Klicks offen HA Zugstufe 12 Klicks offen, Druckstufe 10 Klicks offen Serie ist ja oben schon erwähnt. Ich selber fahre Serie und habe schon festgestellt, dass er hinten etwas härter sein könnte beim Rausbeschleunigen aus Kurven. Wie gesagt geschrieben wird viel und nicht jeder hat Ahnung vom FW, daher habe ich die Track/Nos Einstellungswerte genommen, von jemandem, der meiner Meinung nach Erfahrung und Ahnung hatte in dem was er geschrieben hat. [/QUOTE]
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