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<blockquote data-quote="Bastwo" data-source="post: 214169" data-attributes="member: 7205"><p>Geht auch im Efficient, aber meist fällt es im Sport Plus auf, da man dort doch recht schnell auf die ~60% Drosselklappenstellung kommt. Im efficient muss man dafür doch sehr tief reinlatschen, was man selten macht.</p><p>Hab jetzt nochmal drauf geachtet, es ist 1 maximal 2 Ruckler bei ca 2800-2900/min.</p><p>Ich glaube immer noch, dass das ein Ladedrucküberschwinger ist, der dann recht unsanft wieder eingeregelt wird. Bei 100% DK fällts mir nicht auf.</p><p>Ich teste das nachher nochmal mit einem der sich recht gut auskennt und kann dann nochmal Feedback geben</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bastwo, post: 214169, member: 7205"] Geht auch im Efficient, aber meist fällt es im Sport Plus auf, da man dort doch recht schnell auf die ~60% Drosselklappenstellung kommt. Im efficient muss man dafür doch sehr tief reinlatschen, was man selten macht. Hab jetzt nochmal drauf geachtet, es ist 1 maximal 2 Ruckler bei ca 2800-2900/min. Ich glaube immer noch, dass das ein Ladedrucküberschwinger ist, der dann recht unsanft wieder eingeregelt wird. Bei 100% DK fällts mir nicht auf. Ich teste das nachher nochmal mit einem der sich recht gut auskennt und kann dann nochmal Feedback geben [/QUOTE]
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