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M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort
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<blockquote data-quote="Boesi" data-source="post: 192982"><p>Peter, das stimmt aber so nicht ganz.</p><p></p><p>Bei Runflat Reifen ist Umziehen immer mit relativ großer Gefahr verbunden.</p><p></p><p>Die verstärkten Reifenflanken die bei Druckverlust den Reifen nicht platt werden lassen, mögen das nicht so gerne und brechen auch mal.</p><p></p><p>Mit Winterreifen lasse ich auch zweimal pro Jahr auf und von der Felge ziehen. Die nehmen einem das nicht krumm.</p><p></p><p>Das sind aber auch normale Michelin PA4. Aber meine Semis ( Cup2) ziehe nur einmal um. Dann sind die zum Glück auch meist schon runter.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Boesi, post: 192982"] Peter, das stimmt aber so nicht ganz. Bei Runflat Reifen ist Umziehen immer mit relativ großer Gefahr verbunden. Die verstärkten Reifenflanken die bei Druckverlust den Reifen nicht platt werden lassen, mögen das nicht so gerne und brechen auch mal. Mit Winterreifen lasse ich auch zweimal pro Jahr auf und von der Felge ziehen. Die nehmen einem das nicht krumm. Das sind aber auch normale Michelin PA4. Aber meine Semis ( Cup2) ziehe nur einmal um. Dann sind die zum Glück auch meist schon runter. [/QUOTE]
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