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Bodenfreiheit mit M Performance Frontaufsatz
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<blockquote data-quote="somm" data-source="post: 136045" data-attributes="member: 5100"><p>Hallo zusammen - endlich ist er da mein F22 M240i xDrive Coupe - Fotos folgen wenn das Wetter wieder etwas mitspielt.</p><p></p><p>Perfekt und wie bestellt, sieht mit den M Performance Teilen echt super aus. Da liegt aber auch mein einziges "Problem":</p><p></p><p>Das es mit dem Frontaufsatz tiefer wird war mir klar - hatte ich auch am F10 und F30. Soweit ich aus den Datenblättern lesen kann:</p><p></p><p>+ "Normale" F22: Bodenfreiheit 140 mm</p><p></p><p>+ F22 M240i: Bodenfreiheit 130 mm - sowohl mit M Fahrwerk als auch Adaptiven Fahrwerk</p><p></p><p>+ F22 M240i xDrive: Bodenfreiheit 130 mm - sowohl mit M Fahrwerk als auch Adaptiven Fahrwerk (habe ich - mit Adaptiven Fahrwerk)</p><p></p><p>Hoffe soweit ist es noch richtig. Das Problem: Mit dem Frontaufsatz komme ich am tiefsten Punkt (Untere Lippe, nicht vorne sondern etwas weiter hinten) auf etwas unter 110 mm.</p><p></p><p>Damit streife ich bei fast jeder Abfahrt und schaffe nicht mal mehr den "TÜV" Test mit der Überfahrt eines 800x110 mm Quaders.</p><p></p><p>Meine Frage - ist das bei Euch auch so oder ist das was falsch montiert worden - wollte das Problem eigentlich mit den Originalen Teilen von BMW vermeiden. Und bin ich damit noch "Zulassungskonform"?</p><p></p><p>Vielen Dank im voraus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="somm, post: 136045, member: 5100"] Hallo zusammen - endlich ist er da mein F22 M240i xDrive Coupe - Fotos folgen wenn das Wetter wieder etwas mitspielt. Perfekt und wie bestellt, sieht mit den M Performance Teilen echt super aus. Da liegt aber auch mein einziges "Problem": Das es mit dem Frontaufsatz tiefer wird war mir klar - hatte ich auch am F10 und F30. Soweit ich aus den Datenblättern lesen kann: + "Normale" F22: Bodenfreiheit 140 mm + F22 M240i: Bodenfreiheit 130 mm - sowohl mit M Fahrwerk als auch Adaptiven Fahrwerk + F22 M240i xDrive: Bodenfreiheit 130 mm - sowohl mit M Fahrwerk als auch Adaptiven Fahrwerk (habe ich - mit Adaptiven Fahrwerk) Hoffe soweit ist es noch richtig. Das Problem: Mit dem Frontaufsatz komme ich am tiefsten Punkt (Untere Lippe, nicht vorne sondern etwas weiter hinten) auf etwas unter 110 mm. Damit streife ich bei fast jeder Abfahrt und schaffe nicht mal mehr den "TÜV" Test mit der Überfahrt eines 800x110 mm Quaders. Meine Frage - ist das bei Euch auch so oder ist das was falsch montiert worden - wollte das Problem eigentlich mit den Originalen Teilen von BMW vermeiden. Und bin ich damit noch "Zulassungskonform"? Vielen Dank im voraus [/QUOTE]
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