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<blockquote data-quote="lupo789" data-source="post: 230123" data-attributes="member: 7611"><p>zu 90% ist liegt es am Deckel vom behälter. Meist sieht man ablagerungen wenn man genauer hinschaut. Es kondensiert am deckel und verdunstet. </p><p></p><p>Einfach mit leben und ab und an nachfüllen. </p><p></p><p>Sollte es sehr auffällig sein und in 500km halben liter nachkippen müssen, dann stimmt tatsächlich was nicht! </p><p></p><p>Ps.: 1000km/50-100ml ist im rahmen! Da wird keine werkstatt etwas unternehmen!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lupo789, post: 230123, member: 7611"] zu 90% ist liegt es am Deckel vom behälter. Meist sieht man ablagerungen wenn man genauer hinschaut. Es kondensiert am deckel und verdunstet. Einfach mit leben und ab und an nachfüllen. Sollte es sehr auffällig sein und in 500km halben liter nachkippen müssen, dann stimmt tatsächlich was nicht! Ps.: 1000km/50-100ml ist im rahmen! Da wird keine werkstatt etwas unternehmen! [/QUOTE]
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