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M2-Handschalter verspätete Gasannahme bei hohen Drehzahlen
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<blockquote data-quote="Bazille" data-source="post: 185533" data-attributes="member: 6655"><p>Nun, ich bin auch nicht der Handreisser; ich schalte zügig aber mit einem Gefühl für die Synchronringe.</p><p>Im Strassenverkehr ist es doch egal, ob ich in 4,5 oder in 5s auf 100 bin. Meist bin ich dort sowieso auf 180 ...harhar... :victory:</p><p></p><p>Da ist's wichtiger, dass die Kiste aus der Mitte richtig antritt und ich die Situation schon mit Vorausschau einschätze und somit rechtzeitig den passenden Gang gewählt habe. Daher finde ich auch dieses "Problem" nicht wirklich irgendwie störend. Und auf dem Track ist's mir noch nicht aufgefallen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bazille, post: 185533, member: 6655"] Nun, ich bin auch nicht der Handreisser; ich schalte zügig aber mit einem Gefühl für die Synchronringe. Im Strassenverkehr ist es doch egal, ob ich in 4,5 oder in 5s auf 100 bin. Meist bin ich dort sowieso auf 180 ...harhar... :victory: Da ist's wichtiger, dass die Kiste aus der Mitte richtig antritt und ich die Situation schon mit Vorausschau einschätze und somit rechtzeitig den passenden Gang gewählt habe. Daher finde ich auch dieses "Problem" nicht wirklich irgendwie störend. Und auf dem Track ist's mir noch nicht aufgefallen. [/QUOTE]
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