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M2-Handschalter verspätete Gasannahme bei hohen Drehzahlen
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<blockquote data-quote="Buba" data-source="post: 185276" data-attributes="member: 317"><p>Ich kann das auch nachvollziehen was du schreibst...</p><p></p><p>Zu Punkt 1 -&gt; Ich finde Sport+ für denn Alltag schwierig bzw unpassend, da wirklich fast digital die geringste Gaspedal Berührung gleich zu gefühlt 40% Pedaldruck führt... Gut zum heizen, schlecht zum chillig von A nach B fahren (zumindest für mich)</p><p></p><p>Zu Punkt 2 -&gt; Ich kann da auch oft ein (schwierig zu beschreiben..). WOOUUMM Geräusch vernehmen das ich beim hochschalten auf zu viel Gas geben zu früh schieben würde.</p><p></p><p>Alles in allem musste ich mich schon auch erst auf das Auto eingrooven, jetzt nach 2300 km gehts aber wunderbar und meistens bekomm ich auch das sportlich hochschalten ohne grosse Verzögerung hin... Hatte vorher immerhin 10 Jahre lang nur Automaten und der letzte Schalter war ein 75 PS Golf ;-)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Buba, post: 185276, member: 317"] Ich kann das auch nachvollziehen was du schreibst... Zu Punkt 1 -> Ich finde Sport+ für denn Alltag schwierig bzw unpassend, da wirklich fast digital die geringste Gaspedal Berührung gleich zu gefühlt 40% Pedaldruck führt... Gut zum heizen, schlecht zum chillig von A nach B fahren (zumindest für mich) Zu Punkt 2 -> Ich kann da auch oft ein (schwierig zu beschreiben..). WOOUUMM Geräusch vernehmen das ich beim hochschalten auf zu viel Gas geben zu früh schieben würde. Alles in allem musste ich mich schon auch erst auf das Auto eingrooven, jetzt nach 2300 km gehts aber wunderbar und meistens bekomm ich auch das sportlich hochschalten ohne grosse Verzögerung hin... Hatte vorher immerhin 10 Jahre lang nur Automaten und der letzte Schalter war ein 75 PS Golf ;-) [/QUOTE]
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