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Spoilerschwert - M-Performance vs. Lightweight
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<blockquote data-quote="redNaX1404DE" data-source="post: 132406" data-attributes="member: 2193"><p>@Khirun:</p><p></p><p>Man schaut nicht so oft drunter, aber man weis es <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite11" alt=":rolleyes:" title="Roll eyes :rolleyes:" loading="lazy" data-shortname=":rolleyes:" /></p><p></p><p>Wollte ihn auch Tieferlegen, aber mit der Performance Front ist das einfach nicht möglich für mich. Hatte auch schon überlegt die wieder abzubauen und ein anderes Schwert zu nehmen, aber ob sich der ganze Aufwand lohnt und ohne Rückstände klappt... :nixweiss: :nixweiss:</p><p></p><p>Zudem schwirren Gerüchte herum, dass das X-Drive eine Tieferlegung nicht so mag und das VTG eher den Geist aufgeben soll...</p><p></p><p>Ich schau mal ob ich später ein Bild von der Auffahrt machen kann, um da eine Relation herstellen zu können, aber ja - er kommt erstaunlich tief. Würde zusätzlich jemand im Auto sitzen würde ich immer aufkommen. Und wie gesagt, Fahrwerk und Räder sind Serie.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="redNaX1404DE, post: 132406, member: 2193"] @Khirun: Man schaut nicht so oft drunter, aber man weis es :rolleyes: Wollte ihn auch Tieferlegen, aber mit der Performance Front ist das einfach nicht möglich für mich. Hatte auch schon überlegt die wieder abzubauen und ein anderes Schwert zu nehmen, aber ob sich der ganze Aufwand lohnt und ohne Rückstände klappt... :nixweiss: :nixweiss: Zudem schwirren Gerüchte herum, dass das X-Drive eine Tieferlegung nicht so mag und das VTG eher den Geist aufgeben soll... Ich schau mal ob ich später ein Bild von der Auffahrt machen kann, um da eine Relation herstellen zu können, aber ja - er kommt erstaunlich tief. Würde zusätzlich jemand im Auto sitzen würde ich immer aufkommen. Und wie gesagt, Fahrwerk und Räder sind Serie. [/QUOTE]
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