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<blockquote data-quote="Shena" data-source="post: 236285" data-attributes="member: 6309"><p>Und die haben gleich wie viele Software- und Hardwarenentwickler? </p><p></p><p>Wahrscheinlich weniger als Bosch pro Woche einstellt. Wenn Bosch (und davon ist aufgrund der Vorbereitungen für das autonome Fahren von auszugehen) dieses Mal wirklich ernsthaft die DME dichtmachen wollte, dann hat es dort bereits eine Testphase gegeben, in der man echt gute, hochbezahlte Hacker intern auf die DME losgelassen hat, um die möglichen Exploits zu finden (und diese dann zuzumachen).</p><p></p><p>David gegen Goliath kommt sicherlich vor, aber ist dann doch eher selten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shena, post: 236285, member: 6309"] Und die haben gleich wie viele Software- und Hardwarenentwickler? Wahrscheinlich weniger als Bosch pro Woche einstellt. Wenn Bosch (und davon ist aufgrund der Vorbereitungen für das autonome Fahren von auszugehen) dieses Mal wirklich ernsthaft die DME dichtmachen wollte, dann hat es dort bereits eine Testphase gegeben, in der man echt gute, hochbezahlte Hacker intern auf die DME losgelassen hat, um die möglichen Exploits zu finden (und diese dann zuzumachen). David gegen Goliath kommt sicherlich vor, aber ist dann doch eher selten. [/QUOTE]
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