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Warum der M2 ?
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<blockquote data-quote="Jekodibe" data-source="post: 127105" data-attributes="member: 991"><p>Wenn ich ehrlich bin: ich wollte meinem VK während meiner M135-Inspektion Hallo sagen und er fragte ob ich Lust auf ein gutes Angebot hätte. Das Angebot war gut, also hab ich unterschrieben. Eigentlich sollte der Nachfolger wieder ein Roadster werden, mangels Auswahl (Heckantrieb, Handschaltung, &gt;4 Zylinder) hatte ich mich eh schon damit abgefunden dass das nichts wird und gedanklich auf einen M2 im nächsten Jahr eingestellt. Jetzt wirds halt noch dieses Jahr - und ich platze fast vor Vorfreude, auch wenn das ganze SEHR spontan kam. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite9" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" loading="lazy" data-shortname=":eek:" /></p><p></p><p>Fazit warum M2: 6-Zylinder, Heckantrieb, Handschalter, eigentlich zu "gute" Basis für seine Klasse, M-Feeling und das zu aktuell wirklich SEHR guten Kursen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jekodibe, post: 127105, member: 991"] Wenn ich ehrlich bin: ich wollte meinem VK während meiner M135-Inspektion Hallo sagen und er fragte ob ich Lust auf ein gutes Angebot hätte. Das Angebot war gut, also hab ich unterschrieben. Eigentlich sollte der Nachfolger wieder ein Roadster werden, mangels Auswahl (Heckantrieb, Handschaltung, >4 Zylinder) hatte ich mich eh schon damit abgefunden dass das nichts wird und gedanklich auf einen M2 im nächsten Jahr eingestellt. Jetzt wirds halt noch dieses Jahr - und ich platze fast vor Vorfreude, auch wenn das ganze SEHR spontan kam. :o Fazit warum M2: 6-Zylinder, Heckantrieb, Handschalter, eigentlich zu "gute" Basis für seine Klasse, M-Feeling und das zu aktuell wirklich SEHR guten Kursen. [/QUOTE]
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