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<blockquote data-quote="Firsteleven" data-source="post: 274027" data-attributes="member: 8283"><p>37k ist denke ich ein guter Preis. </p><p>Ich hab mich letztes Jahr von meinem DKG M2 in LBB getrennt.</p><p>Konnte den M2, da ich wenig km fahre, ohne Wertverlust verkaufen und bin auf ein M2 Comp. als Handschalter in Hockenheimsilber umgestiegen.</p><p>Macht mich bis auf den Klang noch glücklicher. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Auch der Zustand, insbesondere Anzahl der kleinen Steinschläge, war deutlich besser beim Neuen. Und das obwohl beide ca 20tkm und die Erhöhung der Geschwindigkeitsbegrenzung hatten.</p><p></p><p>Dem Comp. fehlt es original etwas an Klang und den einteiligen Crank Hub muss man einplanen. Ansonsten geniales Auto.</p><p></p><p>Wenn man überlegt wie Wertstabil die M2 sind, schon Wahnsinn.</p><p>Für um die 40k mit Max 30tkm hat man die vor. 3 Jahren noch bekommen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Firsteleven, post: 274027, member: 8283"] 37k ist denke ich ein guter Preis. Ich hab mich letztes Jahr von meinem DKG M2 in LBB getrennt. Konnte den M2, da ich wenig km fahre, ohne Wertverlust verkaufen und bin auf ein M2 Comp. als Handschalter in Hockenheimsilber umgestiegen. Macht mich bis auf den Klang noch glücklicher. ;) Auch der Zustand, insbesondere Anzahl der kleinen Steinschläge, war deutlich besser beim Neuen. Und das obwohl beide ca 20tkm und die Erhöhung der Geschwindigkeitsbegrenzung hatten. Dem Comp. fehlt es original etwas an Klang und den einteiligen Crank Hub muss man einplanen. Ansonsten geniales Auto. Wenn man überlegt wie Wertstabil die M2 sind, schon Wahnsinn. Für um die 40k mit Max 30tkm hat man die vor. 3 Jahren noch bekommen. [/QUOTE]
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