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<blockquote data-quote="mammut" data-source="post: 6721" data-attributes="member: 101"><p>Zwei so derart unterschiedliche Märkte zu vergleichen, macht meiner Meinung nach wenig Sinn. Wie unterschiedlich die Ansprüche sind, sieht man teilweise schon recht deutlich, wenn man die Diskussionen auf BimmerPost mit denen hier oder in anderen deutschsprachigen Foren vergleicht. Auch der Vergleich der Zulassungszahlen hinsichtlich manuellem / Automatikgetriebe zeigt schnell, dass man in den USA "anders kauft" als hierzulande. Weiter könnte man als Amerikaner argumentieren: "Warum bekommen wir keinen F20 / F21 aber die blöden Europäer schon?!". Letztendlich orientiert sich BMW hier schlicht am Markt und der Kaufkraft der Kunden. </p><p></p><p>An sich müssen die Amerikaner nicht bevorzugt werden und werden sie auch nicht - BMW und andere deutsche Oberklasseautobauer haben in USA einen hohen Stellenwert.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mammut, post: 6721, member: 101"] Zwei so derart unterschiedliche Märkte zu vergleichen, macht meiner Meinung nach wenig Sinn. Wie unterschiedlich die Ansprüche sind, sieht man teilweise schon recht deutlich, wenn man die Diskussionen auf BimmerPost mit denen hier oder in anderen deutschsprachigen Foren vergleicht. Auch der Vergleich der Zulassungszahlen hinsichtlich manuellem / Automatikgetriebe zeigt schnell, dass man in den USA "anders kauft" als hierzulande. Weiter könnte man als Amerikaner argumentieren: "Warum bekommen wir keinen F20 / F21 aber die blöden Europäer schon?!". Letztendlich orientiert sich BMW hier schlicht am Markt und der Kaufkraft der Kunden. An sich müssen die Amerikaner nicht bevorzugt werden und werden sie auch nicht - BMW und andere deutsche Oberklasseautobauer haben in USA einen hohen Stellenwert. [/QUOTE]
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