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<blockquote data-quote="Sacher" data-source="post: 111154" data-attributes="member: 73"><p>Mach dir doch nicht so Sorgen und lass die Batterie einfach drin. Mach ich bei meinem Cabrio auch, wenn er in Winterschlaf geht. Ab eine gewisse Zeit geht der Wagen in Tiefschlaf, und wird alles abgeschaltet. Auch FFB. Also danach ist nurnoch aufschließen mit Zusatzschlüssel. Einfach warten bis alle gesurr und gesumm zuende ist (alle Steuergeräte wachen auf, und die Spritleitung wird durchgepumpt), starten und gut ist. Wichtig ist dass du nachm Aufwachen eine ca. 50km Spritztour einlegst, damit die Batterie wieder auf Stand geladen wird.</p><p></p><p>Wenn du trotzdem die Batterie abkoppeln möchtest, mach dann nur den Plus-Pol. In diesem Fall kannste IMMER mit Fremdstarthilfe im Motorraum nachhelfen. Haste die Batterie aber komplett raus, funktioniert das u.U. mehr.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sacher, post: 111154, member: 73"] Mach dir doch nicht so Sorgen und lass die Batterie einfach drin. Mach ich bei meinem Cabrio auch, wenn er in Winterschlaf geht. Ab eine gewisse Zeit geht der Wagen in Tiefschlaf, und wird alles abgeschaltet. Auch FFB. Also danach ist nurnoch aufschließen mit Zusatzschlüssel. Einfach warten bis alle gesurr und gesumm zuende ist (alle Steuergeräte wachen auf, und die Spritleitung wird durchgepumpt), starten und gut ist. Wichtig ist dass du nachm Aufwachen eine ca. 50km Spritztour einlegst, damit die Batterie wieder auf Stand geladen wird. Wenn du trotzdem die Batterie abkoppeln möchtest, mach dann nur den Plus-Pol. In diesem Fall kannste IMMER mit Fremdstarthilfe im Motorraum nachhelfen. Haste die Batterie aber komplett raus, funktioniert das u.U. mehr. [/QUOTE]
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