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<blockquote data-quote="Kevin13006" data-source="post: 103568" data-attributes="member: 1405"><p>Sorry, dass das hier vielleicht etwas ausfallend klingt, aber bei den Themen in letzter zeit kann ich mir nur noch an den Kopf fassen.</p><p></p><p>Wenn das so ist wie manche hier schreiben, dann darf man AUSSCHLIEßLICH BMW Teile dran bauen an sein Auto ohne das man Probleme bekommt. Leute mal im Ernst ich hab mir über sowas noch nie Gedanken gemacht, mein Auto ist ein Jahr alt, ich hab sämtliche Sachen codiert, besitze einen OBD Adapter, öffne und schließe die Klappe. Auch lösche ich Fehler oder lese den Speicher aus.</p><p></p><p>Desweiteren habe ich Z Performance Felgen drauf, die womöglich zu weit rausstehen, da könnten ja die ABS Sensoren durcheinander kommen oder das Auto falsche Infos bekommen. Ich glaube wenn man nach manchen geht, würde BMW bei meinem Auto einen Kreislaufkollaps bekommen wenn sie meine Veränderungen sehen. Und nicht zu vergessen, die H&amp;R Federn wo natürlich nicht auf die Federrate der M Dämpfer abgestimmt ist. Schande über mich.</p><p></p><p>Nein ganz im Ernst Leute, warum sollten die denn wegen sowas Theater machen? Wie wenn wir die einzigen wären, die was am Auto verändern. Es mag vielleicht den ein oder anderen geben die Probleme mit BMW hatten, aber das sind immerhin noch die Ausnahmen. Ich hatte in dem Jahr in dem ich das Auto nun habe auch schon öfters Besuche bei BMW. Die haben nie ein Wörtchen drüber gesprochen, das ich was gemacht habe. Im Gegenteil wurde mir sogar gesagt, das manche codierten Sachen nützlich seien.</p><p></p><p>Genauso versteh ich nicht diese ewige Diskussion über das VTG beim xDrive. Wenn das bei Mischbereifung immer kaputt geht, dann hätte BMW mit der von Werk kommenden Mischbereifung ganz schön was falsch gemacht. Nur weil das bei einem war, ist das nicht die Regel. Und wenn ich schon lese, das man klagen soll... Wortlos.. Wie wenn ich nichts besseres zu tun hätte.</p><p></p><p>Wenn ihr was für euer Auto wollt, informiert euch darüber, kauft es oder lasst es sein. Hat es kein Gutachten, lasst es abnehmen oder eben nicht. Aber diese ständigen Fragen was BMW auslesen kann und was nicht ist schon nervig. Was sie auslesen können? Genau fast alles.... Nun könnt ihr entscheiden ob ihr was am Auto macht oder nicht...</p><p></p><p>Wie wenn ein Schaden an der AGA kommen kann, bloß weil du die Klappe über den OBD Stecker geöffnet hast. Absoluter Schwachsinn.</p><p></p><p>Dann wäre mein Auto schon auseinander gefallen, wenn das so wäre.</p><p></p><p>Ich entschuldige mich nochmals für diesen Post, aber manchmal gehts einfach durch mit mir, wenn ich manche Sachen hier lese. Wollte niemanden angreifen, aber das musste einfach raus. Ich werde ab jetzt wieder auf Sachlichkeit achten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kevin13006, post: 103568, member: 1405"] Sorry, dass das hier vielleicht etwas ausfallend klingt, aber bei den Themen in letzter zeit kann ich mir nur noch an den Kopf fassen. Wenn das so ist wie manche hier schreiben, dann darf man AUSSCHLIEßLICH BMW Teile dran bauen an sein Auto ohne das man Probleme bekommt. Leute mal im Ernst ich hab mir über sowas noch nie Gedanken gemacht, mein Auto ist ein Jahr alt, ich hab sämtliche Sachen codiert, besitze einen OBD Adapter, öffne und schließe die Klappe. Auch lösche ich Fehler oder lese den Speicher aus. Desweiteren habe ich Z Performance Felgen drauf, die womöglich zu weit rausstehen, da könnten ja die ABS Sensoren durcheinander kommen oder das Auto falsche Infos bekommen. Ich glaube wenn man nach manchen geht, würde BMW bei meinem Auto einen Kreislaufkollaps bekommen wenn sie meine Veränderungen sehen. Und nicht zu vergessen, die H&R Federn wo natürlich nicht auf die Federrate der M Dämpfer abgestimmt ist. Schande über mich. Nein ganz im Ernst Leute, warum sollten die denn wegen sowas Theater machen? Wie wenn wir die einzigen wären, die was am Auto verändern. Es mag vielleicht den ein oder anderen geben die Probleme mit BMW hatten, aber das sind immerhin noch die Ausnahmen. Ich hatte in dem Jahr in dem ich das Auto nun habe auch schon öfters Besuche bei BMW. Die haben nie ein Wörtchen drüber gesprochen, das ich was gemacht habe. Im Gegenteil wurde mir sogar gesagt, das manche codierten Sachen nützlich seien. Genauso versteh ich nicht diese ewige Diskussion über das VTG beim xDrive. Wenn das bei Mischbereifung immer kaputt geht, dann hätte BMW mit der von Werk kommenden Mischbereifung ganz schön was falsch gemacht. Nur weil das bei einem war, ist das nicht die Regel. Und wenn ich schon lese, das man klagen soll... Wortlos.. Wie wenn ich nichts besseres zu tun hätte. Wenn ihr was für euer Auto wollt, informiert euch darüber, kauft es oder lasst es sein. Hat es kein Gutachten, lasst es abnehmen oder eben nicht. Aber diese ständigen Fragen was BMW auslesen kann und was nicht ist schon nervig. Was sie auslesen können? Genau fast alles.... Nun könnt ihr entscheiden ob ihr was am Auto macht oder nicht... Wie wenn ein Schaden an der AGA kommen kann, bloß weil du die Klappe über den OBD Stecker geöffnet hast. Absoluter Schwachsinn. Dann wäre mein Auto schon auseinander gefallen, wenn das so wäre. Ich entschuldige mich nochmals für diesen Post, aber manchmal gehts einfach durch mit mir, wenn ich manche Sachen hier lese. Wollte niemanden angreifen, aber das musste einfach raus. Ich werde ab jetzt wieder auf Sachlichkeit achten. [/QUOTE]
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