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<blockquote data-quote="snowstyle" data-source="post: 95891" data-attributes="member: 740"><p>klar, man muss abwägen, was einem wichtiger ist. mein freundlicher matthes empfielt z.b. auch den sportlichen xdrive fahrern direkt andere federn einbauen zu lassen, weil das normale xrive fahrwerk kein m-sportfahrwerk ist und die kiste auch 1 cm höher steht. mit entsprechenden federn ist sie dann ähnlich hart wie mit m sportfahrwerk und man kann auch das gerät wieder etwas tiefer legen, was aber dem antriebskonzept wieder entgegen steht. xdrive ist ja extra wegen der bodenfreiheit höher gebaut.</p><p></p><p>man wird hier nie einen standpunkt finden, den jede fraktion zu 100 % teilt. ist aber auch wurscht. wir haben ja die wahl und wer genug pulver hat kauft sich halt zwei wägen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>verschleiß usw. ist z.b. bei mir irrelevant, weil die kiste geleast ist und mein "dienstfahrzeug" ist und ich sämtliche kosten über meine firma laufen lasse und in 3 jahren geht da nicht so viel kaputt und wenn doch, dann hilft der freundliche mit einem kulanzantrag. wenn man den wagen aber für 5 bis 6 jahre nutzung selber kauft, dann muss man die verschleißüberlegung schon mit einbeziehen, das ist keine frage.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="snowstyle, post: 95891, member: 740"] klar, man muss abwägen, was einem wichtiger ist. mein freundlicher matthes empfielt z.b. auch den sportlichen xdrive fahrern direkt andere federn einbauen zu lassen, weil das normale xrive fahrwerk kein m-sportfahrwerk ist und die kiste auch 1 cm höher steht. mit entsprechenden federn ist sie dann ähnlich hart wie mit m sportfahrwerk und man kann auch das gerät wieder etwas tiefer legen, was aber dem antriebskonzept wieder entgegen steht. xdrive ist ja extra wegen der bodenfreiheit höher gebaut. man wird hier nie einen standpunkt finden, den jede fraktion zu 100 % teilt. ist aber auch wurscht. wir haben ja die wahl und wer genug pulver hat kauft sich halt zwei wägen :) verschleiß usw. ist z.b. bei mir irrelevant, weil die kiste geleast ist und mein "dienstfahrzeug" ist und ich sämtliche kosten über meine firma laufen lasse und in 3 jahren geht da nicht so viel kaputt und wenn doch, dann hilft der freundliche mit einem kulanzantrag. wenn man den wagen aber für 5 bis 6 jahre nutzung selber kauft, dann muss man die verschleißüberlegung schon mit einbeziehen, das ist keine frage. [/QUOTE]
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