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sDrive vs. xDrive
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Beitrag
<blockquote data-quote="Khirun" data-source="post: 95833" data-attributes="member: 476"><p>Frag mich auch was daran jetzt neu ist.</p><p></p><p>Bin auch sowohl sDrive als auch xDrive gefahren. Natürlich hat der sDrive in einigen Situationen Schlupf, bzw. mehr Schlupf. Wir reden hier von fast 350PS und 500NM auf der Hinterachse. Da wären schon ganz schön geile Reifen und Bedingungen nötig, dass du da KEINEN Schlupf mehr hast.</p><p></p><p>Auch wenn es trocken ist, momentan ist es kalt und die Straßen sind alles andere als griffig. Da blinkt selbst bei mir mit xDrive gern mal das Lämpchen auf.</p><p></p><p>Fahr den xDrive und entscheide dich. Ich finde beide Antriebskonzepte haben etwas für sich.</p><p></p><p>Am liebsten würde ich täglich weiterhin xDrive fahren und auf Knopfdruck auf sDrive umschalten <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Khirun, post: 95833, member: 476"] Frag mich auch was daran jetzt neu ist. Bin auch sowohl sDrive als auch xDrive gefahren. Natürlich hat der sDrive in einigen Situationen Schlupf, bzw. mehr Schlupf. Wir reden hier von fast 350PS und 500NM auf der Hinterachse. Da wären schon ganz schön geile Reifen und Bedingungen nötig, dass du da KEINEN Schlupf mehr hast. Auch wenn es trocken ist, momentan ist es kalt und die Straßen sind alles andere als griffig. Da blinkt selbst bei mir mit xDrive gern mal das Lämpchen auf. Fahr den xDrive und entscheide dich. Ich finde beide Antriebskonzepte haben etwas für sich. Am liebsten würde ich täglich weiterhin xDrive fahren und auf Knopfdruck auf sDrive umschalten ;) [/QUOTE]
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