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Beitrag
<blockquote data-quote="Tobi ///M" data-source="post: 87405" data-attributes="member: 2006"><p>mach dir um das loswerden keine Sorgen, wenn du HS nimmst. Viele neue Vorführwagen werden mit HS ausgestattet, da hier automatisch Zwischengas etc. gegeben wird kommt es vom Sound und Verhalten einem Automatikgetriebe änlich, nur dass man halt noch selber die Arbeit hat. Ein normaler 320i Schalter und Automatik ist natürlich schon was anderes, aber die Schaltung beim M3 ist schon auch handgerissen ziemlich knackig. Und einen M3 handgeschaltet wirst du meiner Meinung nach besser los, wie einen 140i.. Denn den M3 HS kauft jemand, der das auch wirklich will ( und den Preis dafür zahlt).. der 140i ist eher das Durchschnittsauto für den Alltag, wo die Nachfrage nach Automatik höher ist.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tobi ///M, post: 87405, member: 2006"] mach dir um das loswerden keine Sorgen, wenn du HS nimmst. Viele neue Vorführwagen werden mit HS ausgestattet, da hier automatisch Zwischengas etc. gegeben wird kommt es vom Sound und Verhalten einem Automatikgetriebe änlich, nur dass man halt noch selber die Arbeit hat. Ein normaler 320i Schalter und Automatik ist natürlich schon was anderes, aber die Schaltung beim M3 ist schon auch handgerissen ziemlich knackig. Und einen M3 handgeschaltet wirst du meiner Meinung nach besser los, wie einen 140i.. Denn den M3 HS kauft jemand, der das auch wirklich will ( und den Preis dafür zahlt).. der 140i ist eher das Durchschnittsauto für den Alltag, wo die Nachfrage nach Automatik höher ist. [/QUOTE]
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