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Reifen, Fahrwerk und Bremsen
Erfahrungen zum Gewindefahrwerk: KW Variante(V)3
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<blockquote data-quote="Tobi ///M" data-source="post: 86079" data-attributes="member: 2006"><p>Hallo liebe Kollegen,</p><p></p><p>ich oute mich mal als absoluter Fahrwerks Neuling und würde gerne beim M240i beim Wechsel auf Sommerräder in 5 Monaten auch ein Gewindefahrwerk verbauen.</p><p></p><p>Über KW ( und speziell die Variante 3) liest man viel gutes. Ich habe jetzt eine Amateurfrage:</p><p></p><p>Ich möchte 19 Zoll aufziehen ( vermutlich MB KV 1) und entweder Michelin PS oder Dunlop SM Bereifung. Ich will das Fahrwerk nicht auf den Boden runterdrehen. Das Auto soll nur etwas tiefer für die Optik und ich möchte vor allem ein stabiles und entspanntes Fahrverhalten genießenl.</p><p></p><p>Wenn das Fahrwerk bretthart ist, dann ist das nichts für mich. Ich möchte den Komfort eines Serienfahrwerks nicht vermissen, das Auto soll nur etwas ( ca. 25 - 30 mm) tiefer kommen und den selben Komfort und Sicherheit ( oder sogar verbesserte) wie das Serienfahrwerk bieten.</p><p></p><p>Des weiteren die Frage: wie wirkt sich diese Umrüstung auf mein Lenkverhalten aus? Wird die Lenkung schwergängiger, bekomme ich Probleme mit der Spur, so dass mein Lenkrad ausschlägt, wenn ich über Bodenwellen fahre etc. etc.</p><p></p><p>Freue mich über eure Erfahrungen und Antworten <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tobi ///M, post: 86079, member: 2006"] Hallo liebe Kollegen, ich oute mich mal als absoluter Fahrwerks Neuling und würde gerne beim M240i beim Wechsel auf Sommerräder in 5 Monaten auch ein Gewindefahrwerk verbauen. Über KW ( und speziell die Variante 3) liest man viel gutes. Ich habe jetzt eine Amateurfrage: Ich möchte 19 Zoll aufziehen ( vermutlich MB KV 1) und entweder Michelin PS oder Dunlop SM Bereifung. Ich will das Fahrwerk nicht auf den Boden runterdrehen. Das Auto soll nur etwas tiefer für die Optik und ich möchte vor allem ein stabiles und entspanntes Fahrverhalten genießenl. Wenn das Fahrwerk bretthart ist, dann ist das nichts für mich. Ich möchte den Komfort eines Serienfahrwerks nicht vermissen, das Auto soll nur etwas ( ca. 25 - 30 mm) tiefer kommen und den selben Komfort und Sicherheit ( oder sogar verbesserte) wie das Serienfahrwerk bieten. Des weiteren die Frage: wie wirkt sich diese Umrüstung auf mein Lenkverhalten aus? Wird die Lenkung schwergängiger, bekomme ich Probleme mit der Spur, so dass mein Lenkrad ausschlägt, wenn ich über Bodenwellen fahre etc. etc. Freue mich über eure Erfahrungen und Antworten :) [/QUOTE]
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