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<blockquote data-quote="Bastor" data-source="post: 212865" data-attributes="member: 7969"><p>Und zum lachen in den Keller? :S</p><p></p><p>Man kann sich auch Aufhängen. Wenn jemand - und das wird mittlerweile der überwiegende Teil sein - sich nen gebrauchten M2 beim Händler kauft - MICH eingeschlossen - dann habe ich noch den Gewährleistungszeitraum bei BMW für 36 Monate (ab EZ) UND im Anschluss daran die 24 Monate Premium Selection GARANTIE (den Terminus habe ich so von der BMW HP übernommen) und dann ists so wie es ist. Die Übernehmen die gleichen Lohn/Materialkosten bei defekten (außer Verschleiß). </p><p>Und hier schwebt nunmal im Raum, was damit sei, wenn das KW Fahrwerk verbaut wird.</p><p></p><p>Um es mal abzukürzen und weniger Chi-Chi draus zu machen:</p><p>KW Einbauen und fertig. Es gibt KEINEN Vorteil zur M Performance Fahrwerk Story was das Gewährleistungs/Garantie/Kulanzthema anbelangt … außer das ihr eurem BMW Händler auf die Nüsse gehen könnt, wenn am BMW Fahrwerk das Böhnchen durch die Matratze piekst (weil dort gekauft und eingebaut - Überraschung) und beim KW eben wirklich was defekt sein muss und man eben zum KW Stützpunkt-Händler fährt (sofern nicht selbst eingebaut). Bei jeglichen Verschleisskram wird auch BMW beim MP Fahrwerk abwinken. Ich habe bisher noch nie Probleme bei Kulanz/Gewährleistung/Garantieansprüche gehabt, solange die Teile Zulassungsfähig und eingetragen waren... wenn euch nen Händler anderes erzählt, dann wechselt besser.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bastor, post: 212865, member: 7969"] Und zum lachen in den Keller? :S Man kann sich auch Aufhängen. Wenn jemand - und das wird mittlerweile der überwiegende Teil sein - sich nen gebrauchten M2 beim Händler kauft - MICH eingeschlossen - dann habe ich noch den Gewährleistungszeitraum bei BMW für 36 Monate (ab EZ) UND im Anschluss daran die 24 Monate Premium Selection GARANTIE (den Terminus habe ich so von der BMW HP übernommen) und dann ists so wie es ist. Die Übernehmen die gleichen Lohn/Materialkosten bei defekten (außer Verschleiß). Und hier schwebt nunmal im Raum, was damit sei, wenn das KW Fahrwerk verbaut wird. Um es mal abzukürzen und weniger Chi-Chi draus zu machen: KW Einbauen und fertig. Es gibt KEINEN Vorteil zur M Performance Fahrwerk Story was das Gewährleistungs/Garantie/Kulanzthema anbelangt … außer das ihr eurem BMW Händler auf die Nüsse gehen könnt, wenn am BMW Fahrwerk das Böhnchen durch die Matratze piekst (weil dort gekauft und eingebaut - Überraschung) und beim KW eben wirklich was defekt sein muss und man eben zum KW Stützpunkt-Händler fährt (sofern nicht selbst eingebaut). Bei jeglichen Verschleisskram wird auch BMW beim MP Fahrwerk abwinken. Ich habe bisher noch nie Probleme bei Kulanz/Gewährleistung/Garantieansprüche gehabt, solange die Teile Zulassungsfähig und eingetragen waren... wenn euch nen Händler anderes erzählt, dann wechselt besser. [/QUOTE]
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