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<blockquote data-quote="disprin" data-source="post: 83072" data-attributes="member: 119"><p>Hi,</p><p></p><p>ich war heute etwas fahren - nach längerer Zeit mal wieder... immer noch toll der Kleine m235i <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Was mich aber überaschte ist, dass ich heute ziemlich am schlingern war. Beim stärkeren Beschleunigen haben eigentlich immer die Räder durchgedreht (ja, S-Drive <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />).</p><p></p><p>Es war 10° draussen und die Reifen kamen kaum über 20°C. Man konnte spüren, dass es mit jedem °C Temperaturanstieg besser wurde.</p><p></p><p>Schon Wahnsinn, wie temperaturabhängig der Gripp des Reifens ist - hat ja physikalisch durchaus auch eine Logik.</p><p></p><p>Ich habe bemerkt, dass ab 30° Reifentemperatur (hinten) es gut geht mit dem Grip.</p><p></p><p>Vor einigen Jahren habe ich nach Tausch der Reifen (noch beim TT) einen sehr deutlichen Unterschied bemerkt - der Reifen härtet wohl auch nach über die Jahre, was die Traktion beeinflussen kann. Der neue Reifen hatte plötzlich richtig viel Grip.</p><p></p><p>Fahre meine Reigfen nun die 3te Saison (insgesamt schon ca. 25 000 km). So schroff fahre ich nun wohl doch nicht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Tauscht ihr in kürzeren Intervallen die Hinterreifen?</p><p></p><p>Oder beobachtet ihr das ähnlich?</p><p></p><p>Ich werde wohl auch zur nächsten Saison tauschen - vom Profil wäre es innerhalb des nächsten Sommers eh dran.</p><p></p><p>Grtz</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="disprin, post: 83072, member: 119"] Hi, ich war heute etwas fahren - nach längerer Zeit mal wieder... immer noch toll der Kleine m235i :) Was mich aber überaschte ist, dass ich heute ziemlich am schlingern war. Beim stärkeren Beschleunigen haben eigentlich immer die Räder durchgedreht (ja, S-Drive :)). Es war 10° draussen und die Reifen kamen kaum über 20°C. Man konnte spüren, dass es mit jedem °C Temperaturanstieg besser wurde. Schon Wahnsinn, wie temperaturabhängig der Gripp des Reifens ist - hat ja physikalisch durchaus auch eine Logik. Ich habe bemerkt, dass ab 30° Reifentemperatur (hinten) es gut geht mit dem Grip. Vor einigen Jahren habe ich nach Tausch der Reifen (noch beim TT) einen sehr deutlichen Unterschied bemerkt - der Reifen härtet wohl auch nach über die Jahre, was die Traktion beeinflussen kann. Der neue Reifen hatte plötzlich richtig viel Grip. Fahre meine Reigfen nun die 3te Saison (insgesamt schon ca. 25 000 km). So schroff fahre ich nun wohl doch nicht :) Tauscht ihr in kürzeren Intervallen die Hinterreifen? Oder beobachtet ihr das ähnlich? Ich werde wohl auch zur nächsten Saison tauschen - vom Profil wäre es innerhalb des nächsten Sommers eh dran. Grtz [/QUOTE]
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