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<blockquote data-quote="Thommy12" data-source="post: 289772" data-attributes="member: 7775"><p>Nachdem mir bei meinem Problem keiner helfen konnte, möchte ich das Ergebnis posten, da es ganz schnell auch andere treffen kann und die dann eine Lösung haben....</p><p></p><p>Beim Felgenwechsel ist die Dichtung des alten Ventils in dem RDKS Sensor verblieben (siehe Pfeil auf dem Foto), was dazu führte, dass ein neues Ventil (habe mir extra original BMW RDKS Ventile gekauft) genauso weit raus stand, wie das verbaute. Also suchte ich weiter und kam auf die Vermutung, dass irgendwas das Ventil hindert, ganz eingeschraubt zu werden. Sollte bei Euch auch mal das Ventil überstehen, vielleicht hilft die Lösung auf den Fotos.....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Thommy12, post: 289772, member: 7775"] Nachdem mir bei meinem Problem keiner helfen konnte, möchte ich das Ergebnis posten, da es ganz schnell auch andere treffen kann und die dann eine Lösung haben.... Beim Felgenwechsel ist die Dichtung des alten Ventils in dem RDKS Sensor verblieben (siehe Pfeil auf dem Foto), was dazu führte, dass ein neues Ventil (habe mir extra original BMW RDKS Ventile gekauft) genauso weit raus stand, wie das verbaute. Also suchte ich weiter und kam auf die Vermutung, dass irgendwas das Ventil hindert, ganz eingeschraubt zu werden. Sollte bei Euch auch mal das Ventil überstehen, vielleicht hilft die Lösung auf den Fotos..... [/QUOTE]
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