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<blockquote data-quote="turtwin" data-source="post: 71730" data-attributes="member: 704"><p>Passen müssten die Federn mit den genannten Felgen-Größen.</p><p></p><p>Aber wenn du noch nie an einem Auto geschraubt hast lass es besser sein mit der Selbst-Montage. Kürzlich habe ich mir bei BMW ein Komplett-Fahrwerk einbauen lassen. Das ist vom Arbeitsaufwand nicht viel mehr als der Tausch der Federn.</p><p></p><p>Die Montage-Anleitung habe ich mitbekommen. Sie umfasst 10 Seiten, mit Bildern und genauen Anweisungen. Ich würde mich trotzdem nicht dran trauen. Man braucht auch Spezialwerkzeug, das nicht in jedem Haushalt vorhanden ist. Zum Beispiel einen Federspanner. Und...hast du eine Hebebühne?</p><p></p><p>Außerdem ist es nicht mit dem Austausch der Federn getan. Die Spur muss neu vermessen und eingestellt werden.</p><p></p><p>Der Einbau von Sportfedern kostet bei BMW rund 500-600 €. In einer freien Werkstatt werden ca. 400-500 € fällig. Spur einstellen und TÜV sind je nach Vereinbarung dabei.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="turtwin, post: 71730, member: 704"] Passen müssten die Federn mit den genannten Felgen-Größen. Aber wenn du noch nie an einem Auto geschraubt hast lass es besser sein mit der Selbst-Montage. Kürzlich habe ich mir bei BMW ein Komplett-Fahrwerk einbauen lassen. Das ist vom Arbeitsaufwand nicht viel mehr als der Tausch der Federn. Die Montage-Anleitung habe ich mitbekommen. Sie umfasst 10 Seiten, mit Bildern und genauen Anweisungen. Ich würde mich trotzdem nicht dran trauen. Man braucht auch Spezialwerkzeug, das nicht in jedem Haushalt vorhanden ist. Zum Beispiel einen Federspanner. Und...hast du eine Hebebühne? Außerdem ist es nicht mit dem Austausch der Federn getan. Die Spur muss neu vermessen und eingestellt werden. Der Einbau von Sportfedern kostet bei BMW rund 500-600 €. In einer freien Werkstatt werden ca. 400-500 € fällig. Spur einstellen und TÜV sind je nach Vereinbarung dabei. [/QUOTE]
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