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<blockquote data-quote="Oll1" data-source="post: 67576" data-attributes="member: 614"><p>Schon der Anbau des original M235i Auspuffs ist Abnahmepflichtig. Wird ziemlich teuer. </p><p></p><p>Wenn du was willst bei dem deine BE erhalten bleibt hol dir was fertiges von Lightweight, Supersprint, etc. Unter 1.000€ geht da aber nix.</p><p></p><p>Wenn dir die BE egal ist, wird es das günstigste sein einen original M235i Auspuff zu holen (Ebay Kleinanzeigen, etc.), den auszuräumen und nie wieder zum TÜV damit fahren. Ohne ausräumen wurde es hier und da zumindest am 220i/d gemacht.</p><p></p><p>Wenn ich abschließend meine Meinung dazu steuern darf: Nimm Variante 1. Da hast du Sound der abgestimmt ist. Bei Variante 2 kann ziemlich peinlicher Lärm bei rum kommen.</p><p></p><p>Gesendet von meinem LG-D855 mit Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oll1, post: 67576, member: 614"] Schon der Anbau des original M235i Auspuffs ist Abnahmepflichtig. Wird ziemlich teuer. Wenn du was willst bei dem deine BE erhalten bleibt hol dir was fertiges von Lightweight, Supersprint, etc. Unter 1.000€ geht da aber nix. Wenn dir die BE egal ist, wird es das günstigste sein einen original M235i Auspuff zu holen (Ebay Kleinanzeigen, etc.), den auszuräumen und nie wieder zum TÜV damit fahren. Ohne ausräumen wurde es hier und da zumindest am 220i/d gemacht. Wenn ich abschließend meine Meinung dazu steuern darf: Nimm Variante 1. Da hast du Sound der abgestimmt ist. Bei Variante 2 kann ziemlich peinlicher Lärm bei rum kommen. Gesendet von meinem LG-D855 mit Tapatalk [/QUOTE]
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