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Beitrag
<blockquote data-quote="urdat" data-source="post: 96747" data-attributes="member: 2501"><p>da musst du dir die mitgelieferten Garantiebedingungen mal genau durchlesen ;-) Eine geschenkte Garantie zahlt auch nichts im Schadensfall.. Irgendwoher müssen die Rückversicherer das Geld ja nehmen ;-) Eine Garantie bekommst du auch bei jedem vernünftigen Tuner..</p><p></p><p></p><p>ganz bestimmt nicht.. wer ein bisschen Ahnung von Motoren hat und weiß wie lange und kostenintensiv die Hersteller an den Motoren und deren Abstimmungen Feilen wird sicher keinen stumpfen Widerstand (eine Box ist nichts anderes nur in diesem Fall prozessorgesteuert) verbauen, um die gesamte Entwicklung von Jahren samt sämtlicher Sicherheitsmechanismen auszuhebeln..</p><p></p><p>Und wenn boxen als Kompromiss zählen kauf dir lieber einen alten 135i N54 und investier das gesparte Geld in eine Kennfeldoptimierung anstatt das neuste und teurere Modell mit einer sparversion zu bestücken.. Das wäre ein Kompromiss :victory:</p><p></p><p>aaber, da soll gerne jeder seine eigenen Erfahrungen machen... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p><p></p><p>Bin am Nürburgring aufgewachsen und kenne die Pappenheimer, wegen denen die Strecke ständig gesperrt wird..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="urdat, post: 96747, member: 2501"] da musst du dir die mitgelieferten Garantiebedingungen mal genau durchlesen ;-) Eine geschenkte Garantie zahlt auch nichts im Schadensfall.. Irgendwoher müssen die Rückversicherer das Geld ja nehmen ;-) Eine Garantie bekommst du auch bei jedem vernünftigen Tuner.. ganz bestimmt nicht.. wer ein bisschen Ahnung von Motoren hat und weiß wie lange und kostenintensiv die Hersteller an den Motoren und deren Abstimmungen Feilen wird sicher keinen stumpfen Widerstand (eine Box ist nichts anderes nur in diesem Fall prozessorgesteuert) verbauen, um die gesamte Entwicklung von Jahren samt sämtlicher Sicherheitsmechanismen auszuhebeln.. Und wenn boxen als Kompromiss zählen kauf dir lieber einen alten 135i N54 und investier das gesparte Geld in eine Kennfeldoptimierung anstatt das neuste und teurere Modell mit einer sparversion zu bestücken.. Das wäre ein Kompromiss :victory: aaber, da soll gerne jeder seine eigenen Erfahrungen machen... :cool: Bin am Nürburgring aufgewachsen und kenne die Pappenheimer, wegen denen die Strecke ständig gesperrt wird.. [/QUOTE]
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