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Beitrag
<blockquote data-quote="Khirun" data-source="post: 67702" data-attributes="member: 476"><p>Ganz genau so ist es! Nicht umsonst gibt es auch "Heißwetter" Varianten von Fahrzeugen. Bei manchen wird dafür nur ein Teil des LLK zugeklebt in den "kälteren" Ländern zu denen wir scheinbar noch immer gehören, bei anderen wird ein ganzer Lüftungsschacht mit Plastik zugemacht.</p><p></p><p>Hinzu kommt auch noch die Leistungsunterschied je nach Höhe. Auf 2000m Höhe hast du bestimmt auch nicht mehr die gleiche Leistung wie auf 0m <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> mit der Temperatur verhält es sich genauso.</p><p></p><p>So lange es nur messbar und nicht spürbar ist, ist ja auch alles ok.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Khirun, post: 67702, member: 476"] Ganz genau so ist es! Nicht umsonst gibt es auch "Heißwetter" Varianten von Fahrzeugen. Bei manchen wird dafür nur ein Teil des LLK zugeklebt in den "kälteren" Ländern zu denen wir scheinbar noch immer gehören, bei anderen wird ein ganzer Lüftungsschacht mit Plastik zugemacht. Hinzu kommt auch noch die Leistungsunterschied je nach Höhe. Auf 2000m Höhe hast du bestimmt auch nicht mehr die gleiche Leistung wie auf 0m ;) mit der Temperatur verhält es sich genauso. So lange es nur messbar und nicht spürbar ist, ist ja auch alles ok. [/QUOTE]
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