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Problem- und Schwachstellen beim M2
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<blockquote data-quote="Gast8128" data-source="post: 224078"><p>Jau, die Gestaltung und Materialität eines Interieurs ist aber bitte kein Sachmangel. Der gefällt, oder auch nicht. Der direkter angebundene Triebstrang, der auch mal ein Lastwechselschlag laut Kund tut, steht in der Betriebsanleitung. Eine tote Kupplung nach 34 tkm, das kann man hinbekommen. Lass es checken. Und die rostige hintere Bremsscheibe, sowas kommt vor, wenn die Bremse nicht immer mal wieder herzhaft genutzt wird; ungewöhnlich ist das einseitige Auftreten.</p><p></p><p>Just my 50 cents, aber das wolltest Du ja hören.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast8128, post: 224078"] Jau, die Gestaltung und Materialität eines Interieurs ist aber bitte kein Sachmangel. Der gefällt, oder auch nicht. Der direkter angebundene Triebstrang, der auch mal ein Lastwechselschlag laut Kund tut, steht in der Betriebsanleitung. Eine tote Kupplung nach 34 tkm, das kann man hinbekommen. Lass es checken. Und die rostige hintere Bremsscheibe, sowas kommt vor, wenn die Bremse nicht immer mal wieder herzhaft genutzt wird; ungewöhnlich ist das einseitige Auftreten. Just my 50 cents, aber das wolltest Du ja hören. [/QUOTE]
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