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BMW 2er Forum
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Problem- und Schwachstellen beim M2
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<blockquote data-quote="Emmedue" data-source="post: 224055" data-attributes="member: 8534"><p>Hallo zusammen</p><p></p><p>Bin ganz neu hier und habe mich entschlossen, auf Grund der vielen Mängel an meinem M2 dieses Forum aufzusuchen. Hier mal meine Mängelliste:</p><p></p><p>- Bremsscheiben hinten rechts sind total verrostet auf der Tragfläche am äusseren Rand (ca. 5cm). Gemäss BMW Standschäden, für mich aber keine schlüssige Erklärung, da dann eigentlich alle Scheiben rostig sein sollten!? Keine Garantieleistung von BMW</p><p></p><p>- Tickern der Bremsscheiben bei Kurvenfahrt: Wurde durch BMW in der bekannten Massnahme behoben (hatte ich bereits bei meinem M135i).</p><p></p><p>- Schlag bei Lastwechsel an der Hinterachse: Gummilager beim Hinterachsgetriebe wurde getauscht, Schlag ist jedoch immer noch leicht spürbar.</p><p></p><p> - Nach dieser Massnahme mit dem Gummilager ist ein neues Phänomen aufgetaucht: Beim Runterschalten und ausrollen lassen gibt es beim Wechsel in Leerlaufdrehzahl (Schubbetrieb) einen starken Ruck. Der Diagnostiker von BMW meinte, nicht normal. BMW Schweiz sagt, normal. Alle M Fahrzeuge hätten grösseres Spiel im Antriebsstrang... Somit keine Garantieleistung.</p><p></p><p>- Beim Anfahren rupft die Kupplung. Dabei entsteht ein Geräusch, als ob ein Lager defekt wäre. Noch nicht wirklich abgeklärt, da ebenfalls ziemlich neu aufgetreten.</p><p></p><p>- Innenraum ist wirklich schlechte Qualität, die Sitze sind das letzte. Verarbeitung meiner Meinung nach in dieser Fahrzeugklasse ungenügend.</p><p></p><p>Habe bereits gesehen, dass einige von Euch ähnliche Erfahrungen gemacht haben. Was meint Ihr dazu?</p><p>Gruss</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Emmedue, post: 224055, member: 8534"] Hallo zusammen Bin ganz neu hier und habe mich entschlossen, auf Grund der vielen Mängel an meinem M2 dieses Forum aufzusuchen. Hier mal meine Mängelliste: - Bremsscheiben hinten rechts sind total verrostet auf der Tragfläche am äusseren Rand (ca. 5cm). Gemäss BMW Standschäden, für mich aber keine schlüssige Erklärung, da dann eigentlich alle Scheiben rostig sein sollten!? Keine Garantieleistung von BMW - Tickern der Bremsscheiben bei Kurvenfahrt: Wurde durch BMW in der bekannten Massnahme behoben (hatte ich bereits bei meinem M135i). - Schlag bei Lastwechsel an der Hinterachse: Gummilager beim Hinterachsgetriebe wurde getauscht, Schlag ist jedoch immer noch leicht spürbar. - Nach dieser Massnahme mit dem Gummilager ist ein neues Phänomen aufgetaucht: Beim Runterschalten und ausrollen lassen gibt es beim Wechsel in Leerlaufdrehzahl (Schubbetrieb) einen starken Ruck. Der Diagnostiker von BMW meinte, nicht normal. BMW Schweiz sagt, normal. Alle M Fahrzeuge hätten grösseres Spiel im Antriebsstrang... Somit keine Garantieleistung. - Beim Anfahren rupft die Kupplung. Dabei entsteht ein Geräusch, als ob ein Lager defekt wäre. Noch nicht wirklich abgeklärt, da ebenfalls ziemlich neu aufgetreten. - Innenraum ist wirklich schlechte Qualität, die Sitze sind das letzte. Verarbeitung meiner Meinung nach in dieser Fahrzeugklasse ungenügend. Habe bereits gesehen, dass einige von Euch ähnliche Erfahrungen gemacht haben. Was meint Ihr dazu? Gruss [/QUOTE]
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