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Problem- und Schwachstellen beim M2
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<blockquote data-quote="NRJ" data-source="post: 163846" data-attributes="member: 1596"><p>Everything is relativ - hat Einstein gesagt. Fahren ist nicht gleich Fahren: es gibt hier Leute, die behaupten, dass bei den mit 12mm-Distanzscheiben nichts schleift, bei mir schleift es vorne im Radkasten auch ohne Distanzscheiben - hängt alles vom "Fahren" ab. Auch Öl frisst der M2, wie alle Autos sonst auch, wenn man öfter im hohen Drehzahlbereich fährt. Die, die das Gegenteil behaupten, haben das Potential ihres Autos nie ausgenutzt.</p><p></p><p>Nach dem Umbau auf das PP-Fahrwerk habe ich ein Setup gesucht, welches dem Serienfahrwerk gleicht, weil ich es sehr stimmig finde. Alles, was weicher ist, ist für mich unfahrbar, besonders auf der NoS. So viel zum Thema "Fahren"...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NRJ, post: 163846, member: 1596"] Everything is relativ - hat Einstein gesagt. Fahren ist nicht gleich Fahren: es gibt hier Leute, die behaupten, dass bei den mit 12mm-Distanzscheiben nichts schleift, bei mir schleift es vorne im Radkasten auch ohne Distanzscheiben - hängt alles vom "Fahren" ab. Auch Öl frisst der M2, wie alle Autos sonst auch, wenn man öfter im hohen Drehzahlbereich fährt. Die, die das Gegenteil behaupten, haben das Potential ihres Autos nie ausgenutzt. Nach dem Umbau auf das PP-Fahrwerk habe ich ein Setup gesucht, welches dem Serienfahrwerk gleicht, weil ich es sehr stimmig finde. Alles, was weicher ist, ist für mich unfahrbar, besonders auf der NoS. So viel zum Thema "Fahren"... [/QUOTE]
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