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Beitrag
<blockquote data-quote="Zubi70" data-source="post: 119060" data-attributes="member: 207"><p>Wie ist das, wenn Du aus höheren Geschwindigkeiten bremst? Ist das dann toujours dieses "klack klack". Auf dem Video ist es schwer zu sagen, ob es nicht doch mit dem Einfedern zusammenhängt, da beides parallel erfolgt. Bremsen und Einfedern. Wie ist es, wenn Du aus höherer Geschwindigkeit bremst? Wenn die Kiste konstant eingetaucht bleibt, und das "klackern" dauerhaft auftritt, kannst Du zumindest ausschließen dass es etwas am FW ist. Dann bleibt ggf. noch die Bremse. Radlager schließe ich aus (hatte mal einen Radlagerschaden - da haste ein mahlendes Geräusch, wenn Du es angehoben nur drehst). Wenn es nur im Moment des Ein- oder/und Austauchens beim Bremsen ist, kommt`s vom Fahrwerk, würde ich mich jetzt behaupten trauen. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Zubi70, post: 119060, member: 207"] Wie ist das, wenn Du aus höheren Geschwindigkeiten bremst? Ist das dann toujours dieses "klack klack". Auf dem Video ist es schwer zu sagen, ob es nicht doch mit dem Einfedern zusammenhängt, da beides parallel erfolgt. Bremsen und Einfedern. Wie ist es, wenn Du aus höherer Geschwindigkeit bremst? Wenn die Kiste konstant eingetaucht bleibt, und das "klackern" dauerhaft auftritt, kannst Du zumindest ausschließen dass es etwas am FW ist. Dann bleibt ggf. noch die Bremse. Radlager schließe ich aus (hatte mal einen Radlagerschaden - da haste ein mahlendes Geräusch, wenn Du es angehoben nur drehst). Wenn es nur im Moment des Ein- oder/und Austauchens beim Bremsen ist, kommt`s vom Fahrwerk, würde ich mich jetzt behaupten trauen. :) [/QUOTE]
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