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<blockquote data-quote="Schleicher" data-source="post: 64062" data-attributes="member: 1436"><p>Ich schätze Dein Wissen und verstehe jetzt gerade nicht wo wir einander vorbei schreiben? Wie die Programme aufeinander wirken kann ich nicht erklären, aber es gibt im E 88 die drei Stufen.</p><p></p><p><a href="http://ww2.autoscout24.de/vorstellung/bmw-1er-cabrio/und-weiter-gehts/7016/52317/" target="_blank">http://ww2.autoscout24.de/vorstellung/bmw-1er-cabrio/und-weiter-gehts/7016/52317/</a></p><p></p><p>Ich habe leider die Bedienungsanleitung nicht mehr, aber im oberen Link steht es auch. Bin mal gespannt wo es zwickt. Gibt es Unterschiede beim Facelift? Meiner war 2008 und hatte das Klappdisplay.</p><p></p><p>Noch einen Link gefunden:</p><p></p><p><a href="http://www.heise.de/autos/artikel/BMW-gibt-Stoff-Das-1er-Cabrio-oeffnet-sich-463155.html" target="_blank">http://www.heise.de/autos/artikel/BMW-gibt-Stoff-Das-1er-Cabrio-oeffnet-sich-463155.html</a></p><p></p><p>In anderen Foren habe ich gelesen, das man ein Navi haben muss?? Wofür das nötig ist kann ich nicht herausfinden, aber ja ich hatte das Navi Pro.</p><p></p><p><span style="color: rgb(0,0,0)">Bezüglich der Lüfterstufe, die könnte auch daraus resultieren, dass du die Auslassgitter nach unten gerichtet hast, da er nach kurzer Zeit schon merkt dass die Solltemperatur erreicht ist und somit das Luftvolumen reduziert um den "Zugeffekt" zu reduzieren.</span></p><p><span style="color: rgb(0,0,0)">Wenn du ein Navi hast kannst du aber im Menü Klima einstellen wie stark die Klima regleln soll, imho Intensiv - Mittel - Sanft. Wenn du hier auf Intensiv einstellst merkst du eigentlich immer einen leichten Luftstrom.</span></p><p></p><p>Vielleicht hilft Dir das weiter.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schleicher, post: 64062, member: 1436"] Ich schätze Dein Wissen und verstehe jetzt gerade nicht wo wir einander vorbei schreiben? Wie die Programme aufeinander wirken kann ich nicht erklären, aber es gibt im E 88 die drei Stufen. [URL="http://ww2.autoscout24.de/vorstellung/bmw-1er-cabrio/und-weiter-gehts/7016/52317/"]http://ww2.autoscout24.de/vorstellung/bmw-1er-cabrio/und-weiter-gehts/7016/52317/[/URL] Ich habe leider die Bedienungsanleitung nicht mehr, aber im oberen Link steht es auch. Bin mal gespannt wo es zwickt. Gibt es Unterschiede beim Facelift? Meiner war 2008 und hatte das Klappdisplay. Noch einen Link gefunden: [URL="http://www.heise.de/autos/artikel/BMW-gibt-Stoff-Das-1er-Cabrio-oeffnet-sich-463155.html"]http://www.heise.de/autos/artikel/BMW-gibt-Stoff-Das-1er-Cabrio-oeffnet-sich-463155.html[/URL] In anderen Foren habe ich gelesen, das man ein Navi haben muss?? Wofür das nötig ist kann ich nicht herausfinden, aber ja ich hatte das Navi Pro. [COLOR=rgb(0,0,0)]Bezüglich der Lüfterstufe, die könnte auch daraus resultieren, dass du die Auslassgitter nach unten gerichtet hast, da er nach kurzer Zeit schon merkt dass die Solltemperatur erreicht ist und somit das Luftvolumen reduziert um den "Zugeffekt" zu reduzieren.[/COLOR] [COLOR=rgb(0,0,0)]Wenn du ein Navi hast kannst du aber im Menü Klima einstellen wie stark die Klima regleln soll, imho Intensiv - Mittel - Sanft. Wenn du hier auf Intensiv einstellst merkst du eigentlich immer einen leichten Luftstrom.[/COLOR] Vielleicht hilft Dir das weiter. [/QUOTE]
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