F87 Welchen Sprit werdet ihr tanken?

[-=noby=-]

Da wir jetzt nen Ölthread haben, hier auch noch der Sprit-Thread.

Mich interessiert es, womit ihr euer Baby füttern wollt

Oder benutzt ihr gar zum Einfahren etwas anderes als
nach den 2.000km?

Hier noch der Auzug aus der Betriebsanleitung
in der BMW Driver's Guide App.

 

[Gryphon]

Diesel kommt rein, ist doch klar.... :wand:

Leute, das ist ein scheiss Standard Motor feifen: und kein hochgezüchteter Rennmotor, ob 95 / 98 / 100 oder 102 Suppe, der Klopfsensor regelt das dann schon....

Der Sprit bei den grossen Mineralölkonzernen ist heutzutage so gut, dass man sich keinen Kopf drüber machen muss !

Das war in den 80er und 90ern noch anders, da gab es sehr wohl Unterschiede.

In meinen Cossi's damals, ( Sierra und Escort Cosworth - für die jüngeren unter Euch ) hat man ganz klar den Unterschied zwischen gutem und schlechten Sprit gemerkt, sowohl an der Leistung, als auch an der Laufruhe.

Sorry für die harten Worte, aber ich halte die Diskussion für Zeitverschwendung....

 

[speeding]

Gryphon, im großen und ganzen gebe ich dir recht. Die Oktanzahl wird nur interessant, wenn man den M2 leistungssteigert! Ich hatte z.Bsp die Möglichkeit, mit meinem N54, über die jb4 Box in Verbindung mit einer geänderten Software auf der ECU sowie größerer walbro Benzinpumpe,mit 50% E85 und den Rest mit 102 Oktan in einer dafür vorprogrammierten map zu fahren! Bekanntermaßen hat E85 107 Oktan! Ich will hier nicht ins Detail gehen und es gehört auch hier nicht rein! Was ich zum Ausdruck bringen will ist, dass die Oktanzahl einhergehend mit einer Leistungssteigerung sehr wohl was zu tun haben kann! In allen anderen Fällen mag das eher, wie Gryphon schon angemerkt hat eher irrelevant sein!

 

[nicht.die.mama]

Ich mach die Edelplörre nicht wegen Klopffestigkeit rein, sondern weil ich die Verkokung so gering wie möglich halten will!

 

[Maik]

Mein 35i hat nie etwas minderwertigeres als 98er bekommen. Nach Möglichkeit tanke ich nun nur noch 102er. Den Unterschied merkt man in Leistung und Verbrauch, auch wenn nur gering, aber für mich ist das den Mehrpreis wert. Das ist definitiv nicht nur bei alten Autos so.

Ein Arbeitskollege hatte mit seinem Alfa Mito und 95er im Vergleich zu 98er eine Ersparnis von 1 Liter auf 100km. Er ist ein ruhiger Fahrer und findet kaum das Gaspedal, bei ihm rechnet sich das total. Nur mal so als Anmerkung...

 

[-=noby=-]

Ich werde Aral 102 tanken.

Je nach Zeitpunkt des Tankens ist der preisliche Unterschied

zu einer normalen Tanke mit 98er Sprit sehr gering.

Auf jeden Fall nicht mehr Shell, weil die ja immer

nochmal 10-15Cent/L MEHR als Aral für deren

Goldflöckchen Racing Zeugs verlangen.

 

[M2-Driver]

Super Plus (98)

 

[Gast2314]

Seit Ewigkeiten Super Plus - und ja - man kann auch dabei sparen ...

... man muß lediglich gucken, zu welchen Zeiten der Preis einen sogenannten Tiefstand hat.

Bei 50 Litern, sind das schnell mal zwei Heiermänner - :kopfkratzen:, äh - 5 Euro,

die man da für ne süße Fruchtschnitte und nen Pott Kaffe angespart hat.

 

[Patrick94]

Bei mir steht 95 im Tankdeckel, also kommt 95 rein.

 

[crossplane-i4]

Total 98
OMV 100
Aral102

Die drei bekommt meiner

 

[M2-Tom]

95? Beim M2?

 

[crossplane-i4]

Lt. seinen Profilbild hat er nen 240i

 

[Patrick94]

95? Beim M2?

Sorry, hab nicht gesehen dass ich im M2 - Bereich bin!

Habe in der Tat nur den m240i. Da steht 95 im Tankdeckel.

 

[M2-Tom]

Aha ok, das geht beim M2 nur zur Not glaube ich

 

[Superhomer]

Ich tanke wenn möglich nur Ultimate 102. Unter Superplus gab's noch nichts. Die Endrohre geben mir recht.

 

[M2-Tom]

Ich tanke eigentlich auch immer Ultimate 102 aber die Endrohre werden trotzdem schwarz.

 

[R1-Rider]

Man kann den M2 auch sehr gut mit S95 fahren, hab ich die ersten paar tausend Kilometer auch gemacht und kann ehrlich gesagt keinen Unterschied in Performance und Verbrauch feststellen. Die Leistungskurve knickt wohl auch nur bei sehr hohen Drehzahlen ab, die man im Alltag selten erreicht. Es gibt ja einen sehr interessanten Test auf Youtube von 83metoo dazu.

 

[M2-Tom]

Kann man den M2 auch mit E10 fahren?

 

[Bamowe]

Ultimate oder V-Power, unter anderem weil Schnitzer Optimierung. Der Motor dankt es mit einem möglichen Verbrauch von 7,6 Litern auf 100km.

Der N bekommt normales 95er und ist nicht sparsamer als der M (275PS vs 430 PS).

 

[magic62]

Ich tanke eigentlich auch immer Ultimate 102 aber die Endrohre werden trotzdem schwarz.

Also ich hab zwar nur nen 235i und der läuft mit E10 wunderbar.Irgendwo muss man ja sparen.Schwarze Endrohre sind mir schnuppe.

 

[M2-Tom]

Das hört sich ja nicht schlecht an, dann werde ich mal bei BMW nachfragen ob der M2 E10 tauglich ist und die Endrohre mache ich eh jede Woche sauber.