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<blockquote data-quote="Gast633" data-source="post: 60576"><p>Bei dem Vorgänger-Aggregat <strong>(N 54B30)</strong> mit 306 PS habe ich ohne technische Probleme</p><p>und ohne jegliche Reinigungsmaßnahmen eine Laufleistung von 85.000 Kilometer zurückgelegt.</p><p>Inzwischen hat das Fahrzeug 110.000 Kilometer auf dem Tacho. Noch immer läuft der Motor</p><p>wie gewünscht. Meine persönliche Meinung zu dem Thema ist, dass man das Fahrzeug vernünftig</p><p>warm- und kaltfahren sollte, hochwertiges Benzin (Super+) tanken und regelmäßige Ölwechsel</p><p>(alle 10.000 Kilometer) mit hochwertigem Öl durchführen lassen sollte. Kurzstrecken und die Fahrt</p><p></p><p>zum Bäcker um die Ecke sollte man natürlich auch weitestgehend vermeiden. Dieses ist aber nur meine</p><p></p><p><strong>persönliche Meinung!</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast633, post: 60576"] Bei dem Vorgänger-Aggregat [B](N 54B30)[/B] mit 306 PS habe ich ohne technische Probleme und ohne jegliche Reinigungsmaßnahmen eine Laufleistung von 85.000 Kilometer zurückgelegt. Inzwischen hat das Fahrzeug 110.000 Kilometer auf dem Tacho. Noch immer läuft der Motor wie gewünscht. Meine persönliche Meinung zu dem Thema ist, dass man das Fahrzeug vernünftig warm- und kaltfahren sollte, hochwertiges Benzin (Super+) tanken und regelmäßige Ölwechsel (alle 10.000 Kilometer) mit hochwertigem Öl durchführen lassen sollte. Kurzstrecken und die Fahrt zum Bäcker um die Ecke sollte man natürlich auch weitestgehend vermeiden. Dieses ist aber nur meine [B]persönliche Meinung![/B] [/QUOTE]
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