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<blockquote data-quote="Nortel" data-source="post: 57368" data-attributes="member: 1625"><p>Richtig, und das tue ich ja auch nicht. Wie erwähnt liegt mein Hauptaugenmerk auf dem Komfort und dem Verschleiß. Weiterhin denke ich dass alle "Premiumreifen" so performant sind, dass die wenigsten an die Grenzen der Reifen kommen werden. Ich schon einmal gar nicht.</p><p></p><p>Und warum 17"? Weil ich</p><p></p><p>- kein Freund von Mischbereifung bin und</p><p></p><p>- mir der Komfort wichtiger ist.</p><p></p><p>Zudem ist meine subjektive Meinung, dass ich 17" genauso stimmig (in Bezug auf Optik) finde wie 18" Felgen. Ich kann leider keine Aussage dazu treffen, wie groß der Unterschied (Komfort) zwischen den 17" und 18" (angenommen 225/40R18 rundum) ist. Oder ob die jetzt montierten RFT (Potenz S001 RFT) der "Störfaktor" sind.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nortel, post: 57368, member: 1625"] Richtig, und das tue ich ja auch nicht. Wie erwähnt liegt mein Hauptaugenmerk auf dem Komfort und dem Verschleiß. Weiterhin denke ich dass alle "Premiumreifen" so performant sind, dass die wenigsten an die Grenzen der Reifen kommen werden. Ich schon einmal gar nicht. Und warum 17"? Weil ich - kein Freund von Mischbereifung bin und - mir der Komfort wichtiger ist. Zudem ist meine subjektive Meinung, dass ich 17" genauso stimmig (in Bezug auf Optik) finde wie 18" Felgen. Ich kann leider keine Aussage dazu treffen, wie groß der Unterschied (Komfort) zwischen den 17" und 18" (angenommen 225/40R18 rundum) ist. Oder ob die jetzt montierten RFT (Potenz S001 RFT) der "Störfaktor" sind. [/QUOTE]
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