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Allgemeines zum BMW 2er
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Lohnen sich die Service-inklusive-Pakete?
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<blockquote data-quote="Stefmaster" data-source="post: 56796" data-attributes="member: 1157"><p>Ja, sind zwei unterschiedliche Themen. Gewährleistungsverlängerung für alle nicht-Verschleisteile und die Service Pakete für Verschleißteile (Bremsen, Öl, Service). Gibt bei den Service-Paketen ja auch unterschiedliche Ausführungen was getragen wird...</p><p>Kommt da sehr auf deinen Fahrstil an. Bist du sehr sportlich Unterwegs incl Trackdays und Co schaffst du in den 60tkm unter Umständen 3-4 Sätze Bremsbeläge und 1-2 Sätze Scheiben. Da lohnt sich das entsprechende Service Paket dann schnell. Ich weiß nicht ob BMW meckert wenn man da einen so hohen Verschleiß produziert...</p><p></p><p>Bei behutsamer Fahrweiße und dem damit verbundenen geringerem Verschleiß schaut es schon anders aus. Lass dir doch mal von deinem Dealer durchrechnen wieviel die Servicefälle so in etwa kosten würden (TÜV, Ölservice, Bremsen...) dann kannst du das mal gegenüberstellen.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stefmaster, post: 56796, member: 1157"] Ja, sind zwei unterschiedliche Themen. Gewährleistungsverlängerung für alle nicht-Verschleisteile und die Service Pakete für Verschleißteile (Bremsen, Öl, Service). Gibt bei den Service-Paketen ja auch unterschiedliche Ausführungen was getragen wird... Kommt da sehr auf deinen Fahrstil an. Bist du sehr sportlich Unterwegs incl Trackdays und Co schaffst du in den 60tkm unter Umständen 3-4 Sätze Bremsbeläge und 1-2 Sätze Scheiben. Da lohnt sich das entsprechende Service Paket dann schnell. Ich weiß nicht ob BMW meckert wenn man da einen so hohen Verschleiß produziert... Bei behutsamer Fahrweiße und dem damit verbundenen geringerem Verschleiß schaut es schon anders aus. Lass dir doch mal von deinem Dealer durchrechnen wieviel die Servicefälle so in etwa kosten würden (TÜV, Ölservice, Bremsen...) dann kannst du das mal gegenüberstellen. Gruß Stefan [/QUOTE]
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