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<blockquote data-quote="CS_GAS" data-source="post: 57524" data-attributes="member: 1640"><p>Bilstein CS kannste eher mit KW V3 bzw. KW CS 2-way vergleichen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> <a href="http://www.bilstein.de/de/produkte/bilstein-clubsport/bilstein-clubsport/" target="_blank">http://www.bilstein.de/de/produkte/bilstein-clubsport/bilstein-clubsport/</a></p><p></p><p>Und dann gibts ja noch so ein perveres CS 3-way mit unabhängiger Einstellung von Low- / Highspeed Druck und Zugstufe <a href="http://www.bimmertoday.de/2016/03/10/kw-bmw-m2-clubsport-tuning-gewindefahrwerk/" target="_blank">http://www.bimmertoday.de/2016/03/10/kw-bmw-m2-clubsport-tuning-gewindefahrwerk/</a> - a bisserl overkill..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CS_GAS, post: 57524, member: 1640"] Bilstein CS kannste eher mit KW V3 bzw. KW CS 2-way vergleichen :-) [URL="http://www.bilstein.de/de/produkte/bilstein-clubsport/bilstein-clubsport/"]http://www.bilstein.de/de/produkte/bilstein-clubsport/bilstein-clubsport/[/URL] Und dann gibts ja noch so ein perveres CS 3-way mit unabhängiger Einstellung von Low- / Highspeed Druck und Zugstufe [URL="http://www.bimmertoday.de/2016/03/10/kw-bmw-m2-clubsport-tuning-gewindefahrwerk/"]http://www.bimmertoday.de/2016/03/10/kw-bmw-m2-clubsport-tuning-gewindefahrwerk/[/URL] - a bisserl overkill.. [/QUOTE]
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