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<blockquote data-quote="Gast815" data-source="post: 56545"><p>Vielleicht solltest du erst einmal deine Ansprüche und das Einsatzgebiet klären? Oder zumindest mitteilen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Mit beiden Marken macht man nichts verkehrt. Das B16 ist am besten mit dem V3 zu vergleichen, das Bilstein Clubsport entspricht aber eher dem KW Competition. Es gibt nämlich auch noch ein KW Clubsport. Das PP Fahrwerk von BMW ist ein leicht modifiziertes V3.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast815, post: 56545"] Vielleicht solltest du erst einmal deine Ansprüche und das Einsatzgebiet klären? Oder zumindest mitteilen ;) Mit beiden Marken macht man nichts verkehrt. Das B16 ist am besten mit dem V3 zu vergleichen, das Bilstein Clubsport entspricht aber eher dem KW Competition. Es gibt nämlich auch noch ein KW Clubsport. Das PP Fahrwerk von BMW ist ein leicht modifiziertes V3. [/QUOTE]
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