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<blockquote data-quote="Boesi" data-source="post: 186277"><p>Man Leute , hier gehts doch nur um nen V3 !</p><p>Was gibts da groß einzustellen ? Es gibt die KW Einbau Anleitung und das war es ! </p><p>Leute ihr tut so so wenn es am V3 so viel gibt was man einstellt ! </p><p>Ich habe das Gefühl ihr tut so als wenn das V3 ein KW comp 3 Fach ist ! </p><p>Die kw Garantie für Einbau beim kw Partner ist echt das einzige Argument! Alles andere ist albern beim V3 !</p><p></p><p>Beim clubsport und beim competition kann ich verstehen wenn man zu WW oder ähnlich fährt aber beim V3 ???</p><p>Kommt mal wieder runter</p><p></p><p>@ Kluten </p><p>Sieht nach clubsport aus mit linearen Federn vorn und hinten ! Cooles Fahrwerk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Boesi, post: 186277"] Man Leute , hier gehts doch nur um nen V3 ! Was gibts da groß einzustellen ? Es gibt die KW Einbau Anleitung und das war es ! Leute ihr tut so so wenn es am V3 so viel gibt was man einstellt ! Ich habe das Gefühl ihr tut so als wenn das V3 ein KW comp 3 Fach ist ! Die kw Garantie für Einbau beim kw Partner ist echt das einzige Argument! Alles andere ist albern beim V3 ! Beim clubsport und beim competition kann ich verstehen wenn man zu WW oder ähnlich fährt aber beim V3 ??? Kommt mal wieder runter @ Kluten Sieht nach clubsport aus mit linearen Federn vorn und hinten ! Cooles Fahrwerk [/QUOTE]
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