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M235i - M Performance ESD nur für Automatik?
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<blockquote data-quote="EintrFlo" data-source="post: 55588" data-attributes="member: 1062"><p>Bei der Variante für den PP diff ist einfach das Rohr für dazwischen schon dabei. Aber du kannst ja auch im gewissen maß selber entscheiden wie weit das ganze raussteht..je nachdem wo du den alten ESD durchflext. Die Blenden am ESD kannst du auch etwas verstellen. Also geht auch ohne Lightweight <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EintrFlo, post: 55588, member: 1062"] Bei der Variante für den PP diff ist einfach das Rohr für dazwischen schon dabei. Aber du kannst ja auch im gewissen maß selber entscheiden wie weit das ganze raussteht..je nachdem wo du den alten ESD durchflext. Die Blenden am ESD kannst du auch etwas verstellen. Also geht auch ohne Lightweight ;) [/QUOTE]
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