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<blockquote data-quote="misteran" data-source="post: 52807" data-attributes="member: 131"><p>Mich überrascht, dass so viele hier Probleme mit den Pirelli's W210 RFT Reifen haben. Ich habe gar keine. Läuft auch bei 240 absolut gut. Wie gesagt, Luftdruck um die +/- 2 Bar bei mir. Wenn die Reifen neu sind, müssen die Reifen erstmal eingefahren werden. Am besten mal die Reifen durchdrehen lassen, damit die oberste Schicht runter geht.</p><p></p><p>Gegen die PSS stinken die auf trockener Straße natürlich ab beim dynamischen Fahren. (Dynamisch Fahren ist für mich nicht &gt;200 auf der BAB, sondern kurvige Landstraßen). Aber sind auch Winterreifen. Bei Regen fühle ich mich mit denen sogar sicherer als mit den PSS. Aber hat ja nichts mit der Problematik hier zu tun.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="misteran, post: 52807, member: 131"] Mich überrascht, dass so viele hier Probleme mit den Pirelli's W210 RFT Reifen haben. Ich habe gar keine. Läuft auch bei 240 absolut gut. Wie gesagt, Luftdruck um die +/- 2 Bar bei mir. Wenn die Reifen neu sind, müssen die Reifen erstmal eingefahren werden. Am besten mal die Reifen durchdrehen lassen, damit die oberste Schicht runter geht. Gegen die PSS stinken die auf trockener Straße natürlich ab beim dynamischen Fahren. (Dynamisch Fahren ist für mich nicht >200 auf der BAB, sondern kurvige Landstraßen). Aber sind auch Winterreifen. Bei Regen fühle ich mich mit denen sogar sicherer als mit den PSS. Aber hat ja nichts mit der Problematik hier zu tun. [/QUOTE]
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