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<blockquote data-quote="Khirun" data-source="post: 52102" data-attributes="member: 476"><p>Kann meinen Vorrednern nur zustimmen und noch dazu sagen: Wenn du bei 250 immer noch "ruhig" fahren möchtest hol dir n 7er <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Ne im ernst, dass du Panik bei über 200 kriegst sollte wirklich nicht sein und so isses bei mir auch definitiv nicht OBWOHL ich RFT Reifen habe, die ja bekannt sind dafür etwas ruppiger zu laufen. Ich finde es eigentlich ganz gut wie sich das Fahrzeug verhält und mir in langen Kurven auch gern mal sagt: Du musst die Kurve nicht mit 250 nehmen, 210 reichen auch. Wäre das nicht der Fall würde ich vielleicht auch mal geradeaus weiter fahren, was dann nicht so schön wäre <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Khirun, post: 52102, member: 476"] Kann meinen Vorrednern nur zustimmen und noch dazu sagen: Wenn du bei 250 immer noch "ruhig" fahren möchtest hol dir n 7er ;) Ne im ernst, dass du Panik bei über 200 kriegst sollte wirklich nicht sein und so isses bei mir auch definitiv nicht OBWOHL ich RFT Reifen habe, die ja bekannt sind dafür etwas ruppiger zu laufen. Ich finde es eigentlich ganz gut wie sich das Fahrzeug verhält und mir in langen Kurven auch gern mal sagt: Du musst die Kurve nicht mit 250 nehmen, 210 reichen auch. Wäre das nicht der Fall würde ich vielleicht auch mal geradeaus weiter fahren, was dann nicht so schön wäre ;) [/QUOTE]
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