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<blockquote data-quote="turtwin" data-source="post: 37443" data-attributes="member: 704"><p>Ich habe mir an einem Automaten, wo man den Druck vorgibt vorne 2,3 und hinten 2,5 eingestellt. Einige Tage später bei 30°C und etwas höherem Tempo kam die Meldung "Druckverlust" am BC. Ich habe noch das System ohne Drucksensoren. Die Messung an der nächsten Tanke ergab vorne korrekte 2,3 bar. Hinten 3,2 und 3,5 bar. diese Messung erfolgte mit einem manuellen Druckprüfer.</p><p></p><p>Meine Vermutung ist, dass beim Füllen der Automat nur bis ca. 2,3 bar genau war. Die hinteren Reifen wurden mit deutlich mehr als den eingestellten 2,5 bar aufgeblasen. Durch die Hitze und das höhere Tempo wurden die Reifen warm und haben die genannten Werte erreicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="turtwin, post: 37443, member: 704"] Ich habe mir an einem Automaten, wo man den Druck vorgibt vorne 2,3 und hinten 2,5 eingestellt. Einige Tage später bei 30°C und etwas höherem Tempo kam die Meldung "Druckverlust" am BC. Ich habe noch das System ohne Drucksensoren. Die Messung an der nächsten Tanke ergab vorne korrekte 2,3 bar. Hinten 3,2 und 3,5 bar. diese Messung erfolgte mit einem manuellen Druckprüfer. Meine Vermutung ist, dass beim Füllen der Automat nur bis ca. 2,3 bar genau war. Die hinteren Reifen wurden mit deutlich mehr als den eingestellten 2,5 bar aufgeblasen. Durch die Hitze und das höhere Tempo wurden die Reifen warm und haben die genannten Werte erreicht. [/QUOTE]
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