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Beitrag
<blockquote data-quote="tencazzo" data-source="post: 36161" data-attributes="member: 559"><p>Ich würde auch sagen dass man nach der Steigerung den Wagen auch weniger treten muss um im Alltag schneller unterwegs zu sein, so wie die 235i Fahrer oft schreiben dass die 326PS nie so richtig beim normalen Fahren ausgenutzt sind. Was mir mehr Sorgen macht ist dass Wiederverkaufswert nach Tuning nicht von BMW dadurch leidet, deswegen warte ich bis meine Garantie abläuft, bis dahin wird vielleicht Kit für 20i von BMW kommen, wenn nicht dann lasse ich es woanders tunen. Nach 2 Jahre und 100000 km kann Motor, Getriebe oder Kupplung auch ohne Tuning kaputt gehen...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tencazzo, post: 36161, member: 559"] Ich würde auch sagen dass man nach der Steigerung den Wagen auch weniger treten muss um im Alltag schneller unterwegs zu sein, so wie die 235i Fahrer oft schreiben dass die 326PS nie so richtig beim normalen Fahren ausgenutzt sind. Was mir mehr Sorgen macht ist dass Wiederverkaufswert nach Tuning nicht von BMW dadurch leidet, deswegen warte ich bis meine Garantie abläuft, bis dahin wird vielleicht Kit für 20i von BMW kommen, wenn nicht dann lasse ich es woanders tunen. Nach 2 Jahre und 100000 km kann Motor, Getriebe oder Kupplung auch ohne Tuning kaputt gehen... [/QUOTE]
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