Lackfehler Mineralweiß

[FrankieT]

Hallo Zusammen,


bei der erstmaligen Handwäsche meines mineralweißen 2ers (EZ:15.06.2015) sind mir nun im Bereich der Radläufe und Schweller lauter grau / braune Flecken auf dem Lack aufgefallen (siehe Anhänge). Auf der Beifahrerseite deutlich größer und mehr. Dort befindet sich zudem ein gelber Fleck in Größe eines Centstücks. Leider lassen sich die Flecken mittels MagicClean Knete, Meguairs Lackreiniger (Step 1), BMW Baumharzentferner, Iron X Flugrostentferner und verschiedenen Polituren nicht entfernen. Was könnten dies für Flecken sein? Das Fahrzeug steht ausschließlich in der Garage und hat gerade 550 km auf der Uhr. Ich gehe davon aus, dass diese Flecken bereits ab Werk vorhanden waren, sie mir jedoch erst jetzt aufgefallen sind. Es scheint fast so als ob die Flecken direkt im Lack wären, da sie sich durch die unterschiedlichen Mittelchen nicht entfernen lassen. Oder ist dieses Problem bereits bekannt? Muss BMW hier den Lack nachbessern bei Reklamation? Vielen Dank für eure Hilfe!

 

[misteran]

Wenn solltest du schnell zu BMW fahren und reklamieren. Bevor du mehr Kilometer drauf hast.

Aber normal ist dies nicht. Das sowas nicht bei der Endkontrolle auffällt im Werk ...

 

[mcreuter]

Ja, umgehend beim reklamieren. Werde dann bei meiner Abholung in 2,5 Wochen genauer hinsehen.

 

[disprin]

Sieht sogar von hier so aus, als wäre es unter dem Klarlack
Hin zu BMW

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[BMWler50]

Also wenn du die Mittel schon alle ausprobiert hast und es in keinster Weise besser geworden ist,

ganz schnell zum Freundlichen und reklamieren insbesondere wenn mann Erhebungen fühlen kann

 

[Axel]

Hm, würde auch mal direkt zum Händler fahren... Wenn das nix AUF dem Lack ist (das müsste ja mit den Mittelchen weggegangen sein...) kommt BMW da um Nachbesserung glaub ich kaum drum rum...

 

[misteran]

Die müssen dann lackieren und die Farbe ist nicht gerade einfach zu lackieren...

 

[BMWler50]

Vielleicht hilft auch anschleifen und polieren

 

[FrankieT]

Vielen Dank für Eure Antworten! Ich werde mal beim Freundlichen vor fahren und die Geschichte reklamieren. Ich halte Euch auf dem
Laufenden.

 

[FrankieT]

Wie versprochen, heute ein kurzes Update: Habe das Lackproblem nun beim Freundlichen reklamiert. Der Lackspezialist des Hauses meinte auch sofort, dass sich die Flecken / Lackfehler unter dem Klarlack befinden. Er konnte sich die genaue Entstehung jedoch auch nicht wirklich erklären. Nun wurden aber zunächst Fotos für BMW geschossen. Sobald eine Rückmeldung aus München vorliegt, werde ich kontaktiert und die weitere Vorgehensweise wird besprochen. Der Werkstattmeister meinte aber, dass vermutlich "beilackiert" werden muss. Würde dies nicht eine erhebliche Wertminderung darstellen? Das Auto ist noch kein Monat alt und dann schon nachlackiert. Was kann man hier tun? Jemand vielleicht Erfahrung in der Hinsicht?

 

[Axel]

Beilackiert?! Das würde mich wundern, warte erstmal ab was da jetzt aus München kommt...

Kann nur aus Erfahrung mit Audi berichten, da hab ich für den fünf Jahre alten RS4 eine komplett neue, neu lackierte Motorhaube bekommen, weil man bei Audi prüfen wollte wie der Fehler zustande kam (Blasenbildung unterm Lack aufgrund vermutlich fehlerhafter Versiegelung...)

Gleiches zwei Jahre später bei der Heckstoßstange des TTRS (Klarlackablösung...), der war damals ein Jahr alt...

Halte uns mal aufm Laufenden!

Gruß

Axel

 

[SAMOHT]

Ich möchte gar nicht wissen bei wievielen Neufahrzeugen schon im Werk bei / nachlackiert wurde wovon der Endkunde gar nichts weiß.

 

[Grandpa]

Ich würde es schon gerne wissen :mrgreen: - glaube das sind mehr als wir alle vermuten.

 

[misteran]

Was soll sonst gemacht werden. Entweder lackieren oder Teil neu dran, welches auch lackiert werden muss.

 

[Grandpa]

Ist schon klar. Aber ich hoffe immer, daß es nicht ausgerechnet bei meinem passiert ist! :-( :-(

 

[Oskar]

Hallo Frankie,

Ich glaube nicht, dass dein Lackproblem eine große Wertminderung darstellt, solange keine Bleche ersetzt werden müssen. Ich habe leider nur Erfahrung mit Wertminderung bei Unfällen.
Aber blöd ist sowas schon.

Gruß Oskar

 

[FrankieT]

Weiteres Update: Aus München kam nun die Order, dass Kotflügel und Seitenschweller vom Freundlichen komplett lackiert werden sollen. Bin nun gespannt, ob die Farbe anschließend nicht vom restlichen Fahzeug abweicht. Auch die Spaltmaße werde ich mir nach der Aktion genau ansehen. Aber ein Fahrzeug in Originalzustand ist es jetzt wohl nicht mehr. In meinen Augen daher auf jeden Fall wertgemindert, auch wenn dies BMW anders sieht. Bei einem Wiedeverkauf tut man sich wohl schwer, da hier sicherlich gleich ein Unfall vermutet wird, wenn etliche Teile neu lackiert sind. Schon irgendwie ein Armutszeugnis, dass ein Premiumhersteller so ein "Murks" ab Werk fabriziert. Beim nächsten Mal wirds auf keinen Fall ein BMW.

 

[SAMOHT]

Dann würde ich es schriftlich von der Werkstatt bestätigen lassen warum die Teile neu lackiert wurden

 

[misteran]

Und direkt nachfragen wie BMW es mit der Wertminderung sieht und dies dann auch schriftlich geben lassen.

So Fehler können überall passieren. Sollte aber nicht!

Welche Alternativen gibt es zum 2er Coupè und kein BMW?
Mir fällt da nichts ein...

 

[FrankieT]

Vielen Dank für eure Antworten!

Bin gespannt ob es da überhaupt was schriftliches von BMW geben wird. Aber ich werde es natürlich versuchen.

In Coupeform und mit Heckantrieb ist der 2er für mich konkurrenzlos.

Allerdings hätte ich mich auch mit einem aktuellen Audi RS 3 anfreunden können. Besonders der 5 Zylinder klingt in meinen Ohren etwas spektakulärer als der 6 Zylinder aus dem BMW.

Und das schon ab Werk ohne irgendwelche Auspuffumbauten. Aber natürlich alles Geschmackssache.