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<blockquote data-quote="Oskar" data-source="post: 45512" data-attributes="member: 920"><p>Ich hatte sowas mal. Allerdings war das ein E36. Beim Bremsen klapperte was unter der Mitte der Karosse. Nach langem Suchen war eine Schraube an der Traverse locker. Das konnte man nicht sehen. Verzweifelt hatte ich dann mit dem Schraubenschlüssel alle möglichen Schrauben am Fahrzeugboden "angefasst" und siehe da eine war nicht richtig fest. Nach dem Festziehen war das Geräusch weg. Beim 2er ist das heute ja unten alles anders. Aber da sind auch verschraubte Verstrebungen drunter. Schau da mal hin.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oskar, post: 45512, member: 920"] Ich hatte sowas mal. Allerdings war das ein E36. Beim Bremsen klapperte was unter der Mitte der Karosse. Nach langem Suchen war eine Schraube an der Traverse locker. Das konnte man nicht sehen. Verzweifelt hatte ich dann mit dem Schraubenschlüssel alle möglichen Schrauben am Fahrzeugboden "angefasst" und siehe da eine war nicht richtig fest. Nach dem Festziehen war das Geräusch weg. Beim 2er ist das heute ja unten alles anders. Aber da sind auch verschraubte Verstrebungen drunter. Schau da mal hin. [/QUOTE]
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