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<blockquote data-quote="outcast" data-source="post: 33623" data-attributes="member: 141"><p>Ich war schon recht oft mit meinem M235i driften, immer bewaesserter Asphalt oder Gleitbelag. Automatik, Serienbereifung, kein Differential. Luftdruck hinten um die 3 Bar, vorne um die 2.2, fast immer alles im 2. Gang. Ich finde es geht sehr gut, aber ja, je nach Untergrund braucht es zum Driftausloesen manchmal etwas anpendeln, oder Bremse antippen etc. um das Heck leicht zu machen. Einmal im Drift, geht das Halten vom Drift recht einfach - exzessive Geschwindigkeit ist auch nicht noetig.</p><p></p><p>Aber klar, es gibt definitiv bessere Drift-Autos als den M235i (auch wenn man Fahrwerk und Sperre nachruestet). Ich selbst habe es sonst nur mit E92 M3 und F82 M4 probiert, und mit beiden geht alles deutlich einfacher, beim M235i ist das einfach mehr Arbeit. Insofern ueberrascht es mich nicht, dass du mit dem GT86 und dem Mustang weniger Probleme hattest - sind beides nicht gerade die Grip-Monster <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="outcast, post: 33623, member: 141"] Ich war schon recht oft mit meinem M235i driften, immer bewaesserter Asphalt oder Gleitbelag. Automatik, Serienbereifung, kein Differential. Luftdruck hinten um die 3 Bar, vorne um die 2.2, fast immer alles im 2. Gang. Ich finde es geht sehr gut, aber ja, je nach Untergrund braucht es zum Driftausloesen manchmal etwas anpendeln, oder Bremse antippen etc. um das Heck leicht zu machen. Einmal im Drift, geht das Halten vom Drift recht einfach - exzessive Geschwindigkeit ist auch nicht noetig. Aber klar, es gibt definitiv bessere Drift-Autos als den M235i (auch wenn man Fahrwerk und Sperre nachruestet). Ich selbst habe es sonst nur mit E92 M3 und F82 M4 probiert, und mit beiden geht alles deutlich einfacher, beim M235i ist das einfach mehr Arbeit. Insofern ueberrascht es mich nicht, dass du mit dem GT86 und dem Mustang weniger Probleme hattest - sind beides nicht gerade die Grip-Monster :) [/QUOTE]
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