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BMW M235i zu "weich"?
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<blockquote data-quote="rosswell" data-source="post: 33036" data-attributes="member: 165"><p>Und was machen die Leute die einfach nur aus optischen Gründen gerne etwas tiefer wollen? Ich oute mich jetzt mal als so einen. Mein Auto wird nie einen Track sehen. Genauso wenig suche ich die letzten Zehntel Sekunden in der Kurvenhatz. Ich möchte einfach nur eine dezente Tieferlegung von ca. 20mm vorne und 10mm hinten. Dennoch möchte ich das Fahrverhalten damit nicht verschlimmbessern. Wäre ja auch schade. Aktuell überlege ich deswegen ob ich auf ein KW Gewindefahrwerk gehe, welches eher komfortabel abgestimmt werden soll oder aber auf die KW Gewindefedern, welche mit den Standard Dämpfern gefahren werden und ebenfalls eine Tieferlegung zw. 5-25mm gestatten. Gar nicht so einfach. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Was denkst Du?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rosswell, post: 33036, member: 165"] Und was machen die Leute die einfach nur aus optischen Gründen gerne etwas tiefer wollen? Ich oute mich jetzt mal als so einen. Mein Auto wird nie einen Track sehen. Genauso wenig suche ich die letzten Zehntel Sekunden in der Kurvenhatz. Ich möchte einfach nur eine dezente Tieferlegung von ca. 20mm vorne und 10mm hinten. Dennoch möchte ich das Fahrverhalten damit nicht verschlimmbessern. Wäre ja auch schade. Aktuell überlege ich deswegen ob ich auf ein KW Gewindefahrwerk gehe, welches eher komfortabel abgestimmt werden soll oder aber auf die KW Gewindefedern, welche mit den Standard Dämpfern gefahren werden und ebenfalls eine Tieferlegung zw. 5-25mm gestatten. Gar nicht so einfach. ;) Was denkst Du? [/QUOTE]
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