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<blockquote data-quote="C.M.Burns" data-source="post: 30037" data-attributes="member: 573"><p>Ja, auf jeden Fall!</p><p></p><p>Im Rennsport is es noch deutlicher - da wenn Du mal ne Proberunde mit dem gleichen AUto von nem Kollegen drehst, biste auf einmal ein paar Sekunden (!) langsamer, nur weil der die Kiste anderst abgestimmt hat. Er kann damit super umgehen, aber Du eierst damit rum wie der erste Mensch!</p><p></p><p>Den Formel Opel Lotus meines Juniors haben wir z.B. so leicht auf der Hinterhand abgestimmt, das ich mich jedes mal wieder frage, wie er den Bock auf der Piste hält - geschweige denn was er damit für Zeiten fährt...</p><p></p><p>...der Kölner würde wohl sagen: Jeder Jeck is anders! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Monty</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="C.M.Burns, post: 30037, member: 573"] Ja, auf jeden Fall! Im Rennsport is es noch deutlicher - da wenn Du mal ne Proberunde mit dem gleichen AUto von nem Kollegen drehst, biste auf einmal ein paar Sekunden (!) langsamer, nur weil der die Kiste anderst abgestimmt hat. Er kann damit super umgehen, aber Du eierst damit rum wie der erste Mensch! Den Formel Opel Lotus meines Juniors haben wir z.B. so leicht auf der Hinterhand abgestimmt, das ich mich jedes mal wieder frage, wie er den Bock auf der Piste hält - geschweige denn was er damit für Zeiten fährt... ...der Kölner würde wohl sagen: Jeder Jeck is anders! :D Monty [/QUOTE]
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